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CARGANDO AÚN MALETAS ANTES DE EMPRENDER EL VUELO
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Colores de los 80as. en tono Oro y Blanco dando a bordo el servicio "Azteca de Oro" en su primera Clase.
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María Zambrano, A340-300, a la espera de ser embarcado con destino Panamá y Madrid en una tarde con amenaza de tormenta.
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SOBREVOLANDO LA AURORA PARA REALIZAR APROXIMACIÓN A LA PISTA 01
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Los aviones los diseñan los ingenieros y las casas constructoras te añaden los extras que las compañías deseen,a más extras más gastos y mayor mantenimiento;en Iberia los A320 tienen ventilador de frenos-Brake Fan(dada sus cortas escalas) pero no sucede así con los A340(escalas más largas), por tanto menos gasto y menos mantenimiento.
Pero hay veces que los frenos se calientan: pistas cortas, elevadas temperaturas, campos de operación de gran altitud, velocidad a la que se aplican frenos, GS en la toma, etc.
Por tanto hay que utilizar artilugios SORPRENDENTES, y para muestra nada como este que los mecánicos de IBE en Guatemala han ideado, un ventilador portátil movido por un carrito para llevar maletas y sujeto por unas palomillas, FELICIDADES POR EL INGENIO.
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BONITO DESPEGUE NOCTURNO SOBRE LA CIUDAD DE GUATEMALA POR LA 01 DE LA AURORA EN VUELO HACIA PANAMÁ
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Santiago B. en despegue de la Aurora en curso a Panamá
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ACABA DE CERRAR LA VALVULA DE PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 3 Y PROSIGUE EL ARRANQUE DEL 4
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El mismo día que tiré esta fotografía, mi buen amigo Titón venía volando desde MAD hacia la bella ciudad de Guatemala. Le has spotteado?
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A LA ESPERA DE PODER INICIAR EL RODAJE, ENCENDIENDO LAS LUCES DE TAXI
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Recién llegado a su destino.
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El motor 4 del 340 y al fondeo el ATR 42 de TACA Regional con el comandante el la puerta trasera observando.
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EN UN MOMENTO DEL ASCENSO AL NIVEL DE CRUCERO
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Realizando el procedimiento ILS DME -2 a la pista 01, de mis aproximaciones favoritas, aunque al momento las sean en el mundo virtual, pero en el real como espectador. Ingresando a una nube, en la cual la luz de nariz es reflejada
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COMPROBANDO EL FALLO DE MOTOR EN LA MCDU Y ND A TRAVÉS DEL PLAN DE VUELO SECUNDARIO
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Despegando de la pista 01 de La Aurora con el tren de aterrizaje en tránsito (luces rojas)
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VOLARÁ LA MAÑANA SIGUIENTE
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DURANTE LA ESCALA EN LA AURORA
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Antes de salir a volar hay que revisar multitud de cosas, dentro y fuera del avión, pero siempre hay que tener presente que NO se debe salir sin los LIQUIDILLOS:
ACEITE, HIDRÁULICO Y....COMBUSTIBLE SUFICIENTE.
Mantenimiento abriendo la compuerta que da acceso a la recarga de aceite para el motor, lado izquierdo del capot del fan.
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