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Taurus en el eurofighter.
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En aproximación a Getafe, que "peculiar" es el Beluga...
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Visita de un Prestige de la F.A. de Omán a la factoría de Airbus D&S que tendrá que ver con las negociaciones entre fabricante y gobierno de éste país.
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Este es uno de los Heinkel He-70 que sobrevivieron a la Guerra Civil, se mantuvieron en vuelo hasta 1950 en que fueron dados de baja por falta de repuestos. Foto recibida de mi primo Ángel Martínez Plaza cuando era Tte. Coronel en los años 80 y mandaba el Grupo de C-207 "Azor" en Getafe.
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El IPA4 con 2 Sidewinder, 4 Amraam y 1 Taurus.
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MSN 1601 y futuro ZZ342 para la RAF.
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Mal día elegimos para estrenarnos en Getafe... en compañía de mi hermano estuvimos esperando algún movimiento y lo único que tuvimos fue este C295 en vuelo regular de estafeta. Aquí le vemos en salida por la 23.
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Mi primer A332 MRTT.
Entrando a Getafe después de un vuelo de prueba por la costa portuguesa.
Se puede leer en el morro del avión "God Bless You".
Decoración de la Royal Saudi Air Force.
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Como siempre gracias a Alberto González Díaz por avisar. Allí hemos estado él, Vladimir, Fernando, Joserra y el suscrito para captar el momento.
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Mientras se esperaba la llegada del MRTT saudí, llegaron un par de Beech´s.
Como esta. Primera que cazo.
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A punto de tomar en Getafe.
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Su futura matricula sera G-VYGK. Vuelo de entrega.
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Este Azor de la primera serie 207A, compartió destino en Getafe con los T.3 y posteriormente con los T.4. Al fondo podemos distinguir a dos Pa.23 Aztec del Grupo de enlace de Estado Mayor.
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