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Iberia 8089 procedente de Gran Canaria, tomando suavemente por la 17 en uno de los pocos descansos que dio la lluvia ese día. En servicio para Air Nostrum desde julio de 2006.
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"Catedral de León". Este avión fue el efímero "retro" de Air Nostrum, ya que esta librea apenas duró una semana. Entregado nuevo en enero de 2006 y luciendo esta espectacular decoración desde enero de 2013.
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Iberia 8086 con destino Tenerife Norte, despegando por la 17 durante una de las pocas treguas que dio la lluvia ese día. Primer CRJ-900 de Air Nostrum, entregado nuevo en diciembre de 2005 y luciendo esta decoración desde diciembre de 2014, aunque sólo por el lado izquierdo.
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Alineando en la 35 este 737-800 de Air Europa, a las islas afortunadas se va!
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Lluvioso despegue por la 17. Entregado Air Nostrum en enero de 2006.
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Esta avioneta es importada de USA, fue la N9186J, su primer propietario fue el Real Aero Club de Barcelona-Sabadell. El 29 de Marzo de 1983 es adquirida por el Real Aero Club de Santiago. En esta foto podemos ver el logo del Año Xacobeo que porta esta avioneta.
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Uno de tantos vuelos de Iberia con los famosos y aburridos Dc9 para aquella época, a día de hoy muchos "mataríamos" por ver uno. Aquí lo vemos en final por la pista 17.
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Primer día de spotting en 2015 para mi en Santiago y que mejor que un sol expléndido y un Boeing 737 de Air Europa!
Foto dedicada a Pedro Cortés por haberme acercado con él a pasar un agradable día de spotting y por ser gran amante de este avión!
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Procedente del archipiélago canario el EC-LVR está a punto de completar su vuelo tomando por la 35 en un dia que si bien cumplía con las condiciones de sol y moscas no era así una hora escasa antes, cuando el aeropuerto se entraba con los LVP activados y una visibilidad de 200 metros!
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Llegando desde MAD por la 35 este aparato con algo más de 16 años de antigüedad, operado anteriormente por Iberia como EC-HDK.
A320 B4 MNS 1067.
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Estacionado al lado del antiguo terminal frente a la zona de cargo de DHL. èste 737F ha sustituido al habitual ATR42 que enlazaba de lunes a viernes a final de tarde con el Hub de DHL de Vitoria-Foronda.
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Topswiss 1337 procedente de Ginebra, entrando a la pata coja en un día gris. Avión entregado nuevo a Easyjet como G-EZGP en julio de 2011 y transferido a su filial suiza en enero de 2015.
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Al aire desde la 17 rumbo a algún aeropuerto español.
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Carrera de despegue por la 17 bajo una meteorología marca de la casa.
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El más antiguo de los CR9 de Air Nostrum, rodando hacia la 17 como Iberia 8086 a Tenerife Norte. Entregado en diciembre de 2005.
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Pillado desde abajo este ejemplar B738 de Air Eurpa.
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Rampa Militar del Aeropuerto de Lavacolla con tres CL-215 alineados, por suerte con poco trabajo.
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