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Listo para salir hacia Barcelona como IB8295
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En el corrosion corner de LETO, junto a la cabecera 05, esperando en vano tiempos mejores...
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En el corrosion corner de LETO, junto al EC-EDC. Triste final...
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Me gustaría creer que alguno se salvará del desguace y terminará en el Museo del Aire...
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Los A300 en su triste retiro de Manises...
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Es curiosa la posición de la pata de morro. Normalmente se estaciona intentando centrarla...
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En formación abierta con el N40AG
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Hasta la fecha, la peor pista en la que hemos entrado.
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Inauguración del aeródromo civil de Albacete el 29 de Abril de 1929, que fue militarizado durante la guerra civil. Mantuvo un uso mixto hasta la década de 1950, cuando pasó a ser de uso excusivo militar. Más de 50 años después, en junio de 2003, se reabre, que no inaugura, el aeropuerto.
De las tres chicas que aparecen en la foto, la del centro es mi tia-abuela Pepa.
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Idílica aproximación a la pista 07L de Bouchs - Stans, donde se ubica la fábrica de Pilatus. Foto de Ramón P.F.
Nuevo aeropuerto en A.C.
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Con la terminal del aeropuerto sutilmente reflejada en la deriva.
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Otro de estos y llenamos la plataforma...
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De izquierda a derecha: manual override, power control lever, condition lever y flap lever.
Gracias a Ramón por la idea.
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A este paso, la nieve en Albacete será una anécdota de las fotos. Una pena...
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Por suerte, para un avión exótico que pasó por Albacete me pilló en el aeropuerto ¡ y con la cámara !
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Avión que trajo desde Madrid a los ministros que reinauguraron la terminal del aeropuerto de Albacete. La primera inauguración fue el 29 de abril de 1929, estoy pendiente de que me acepten una foto de ese día.
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