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Interior del conducto de flujo secundario del motor Pratt & Witney JT9D del "Lope de Vega".
Aquí podemos ver, de izquierda a derecha: parte de los álabes del fan, los cuales están parcialmente ocultos tras los álabes estáticos encargados de canalizar y estabilizar el flujo secundario que circula alrededor de la turbina; si seguimos nuestro recorrido llegamos a unos pequeños "brazos", estos forman parte del sistema de actuación de la reversa de empuje; finalmente se ven las aletas plegables responsables de impedir el paso del aire hacia atrás y desviarlo hacia delante cuando se activan las reversas. Ese aire desviado termina saliendo por las rejillas que se ven desde el exterior cuando se desplaza el carenado del motor hacia atrás.
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El "joven" MFP, cuando aún no portaba los nuevos colores de Iberia...
Aquí lo vemos en salida hacia el norte, en la que fue una foto tomada por los pelos, ya que justo cuando el avión se acercaba rugiendo por la pista, un guarda jurado que custodiaba el portal donde me encontraba decidió situarse justo en el estrecho espacio en donde se podía afotar al avión.
Esta foto se la dedico a mi amigo y compañero Yago Ortiz, que se que es fan de este avión ;)
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"Lima Uniform Oscar", rodando a terminal vía Sierra.
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"Lima India Sierra", un bonito helico que se dejó ver durante una breve temporada por Alvedro...
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"kilo kilo sierra", el que fuera el "retro livery" de Iberia, esperando autorización a despegue en la antigua cabecera 03.
Esta estampa, por desgracia, forma ya parte del pasado.
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"Mike Fox Papa" encarando al sol en salida sur con destino Madrid-Barajas.
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Si no me equivoco, esta fue la primera vez que un avión de Everjets visitaba el aeropuerto coruñés de Alvedro.
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"Lima Echo Kilo" al aire y plegando ruedas en salida hacia Madrid-Barajas.
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No, no es ningún festival aéreo; es tan sólo un buen viraje en salida sur desde Alvedro.
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Los CFM 56 y su peculiar reversa...
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Inusual visita por Alvedro la de este EasyJet con winglets y nueva librea.
Una emergencia médica a bordo (al parecer, un pasajero infartado) obligó al avión, que hacía un vuelo entre Faro (Portugal) y Belfast (Irlanda), a tomar tierra en el aeropuerto coruñés, desde donde ería trasladado al hospital en una ambulancia medicalizada.
Afortunadamente el paciente ha sobrevivido.
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Inusual visita por Alvedro la de este EasyJet.
Una emergencia médica a bordo (al parecer, un pasajero infartado) obligó al avión, que hacía un vuelo entre Faro (Portugal) y Belfast (Irlanda), a tomar tierra en el aeropuerto coruñés, desde donde ería trasladado al hospital en una ambulancia medicalizada.
Afortunadamente el paciente ha sobrevivido.
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Primera aparición del "Kilo Yankee Papa" en Alvedro -y en AC- luciendo la nueva librea de Air Europa Express, tras haber salido del taller de pintura hace sólo un par de días.
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Vivan las "viejas glorias"!
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Encarando la cabecera 17 de Santiago en su aproximación final al aeropuerto gallego.
El motivo de que este hermoso "Mad Dog" nos deleitase con su presencia fue la operación de un vuelo chárter procedente de Suecia.
Poco después de su llegada a Lavacolla, la aeronave partiría con destino a Madrid-Barajas.
Larga vida a los MDs!!
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VIII Spotter Day de Madrid-Barajas.
Con motivo del 25º aniversario de Disneyland París, varias compañías aéreas han decorado aviones con stickers que muestran la imagen de Campanilla, el hada alada de Peter Pan.
Dedicada a mi novia Sandra, fan indiscutible de Disney.
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Enseñando la panza en salida por la 21.
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"India Echo India" despegando con pista mojada desde la 21.
Actualmente este avión vuela para Allegiant Air con registro N224NV.
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