|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El albino CC-ATI aparcado en Punta Arenas.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Próximo a tocar RWY 17L con algo de humedad.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevamente CC-DCC pero ahora en despegue por RWY 17R rumbo a Valdivia.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aproximando a RWY 17R desde París via Sao Paulo.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El valioso último 787 pintado de LAN Airlines en final a RWY 17R desde Nueva York via Lima.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En rodaje a RWY 17R para su vuelo de vuelta a Madrid.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En rodaje a RWY 17R para su vuelo a Paris.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los ''Pitufos'' de SKY que se extrañan a ratos. Aquí AID en final a RWY 17R.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
HC-CPY denuevo, pero esta vez en una linda tarde primaveral de Octubre 2018.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi primera foto de un B789, del año 2015, cuando el spotting era una práctica muy primitiva y esporádica en mi vida.
Tomada con una Samsung WB35F.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Porfin agarrando al E190 pintado de Aerolíneas Argentinas. Visto aquí en rodaje a RWY 17R para su corto vuelo de vuelta a Mendoza.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera vez viendo a PH-MPS desde Noviembre 2016 (cuando vino An-225 Mriya). Aún se ve hermoso. En despegue por RWY 17R camino a Quito, Ecuador.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En rodaje a 17R para su largo vuelo de vuelta a Panama City.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por RWY 17L desde Ámsterdam con escala posterior en Buenos Aires Ezeiza.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegue por RWY 17R a Iquique de CC-DCA, el cuál regresó a la línea de vuelo hace días tras estar varado en Valdivia por impacto de aves (loros) tras despegar, lo que requirió cambio de rádomo (nariz).
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegue por RWY 17R rumbo a Sao Paulo.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En despegue por RWY 17R a Bogotá un A320neo que tiene no uno sino dos stickers especiales: 100 años de Avianca y Terpel.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera foto de CC-BEA tras su re introducción al servicio y repintado de LAN Airlines a LATAM. Con eso, los 18 de la flota están activos y pintados LATAM.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Arribando por RWY 17R por la mañana desde Toronto.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En despegue por 17R rumbo a Bogotá.
Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
