|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después de aterrizar dirigiendose hacia los hangares
Duxford Air Show
Imperial Air Museum, Duxford (UK)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro de los invitados para el desfile del día 12-10-09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con variados colores de camuflaje, entrando por la 23 de Torrejón
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En un operativo de emergencia, este helicóptero había aterrizado en un claro situado en la carretera que va desde Prádena del Rincón a Puebla de la Sierra.
Gracias a los tripulantes por dejarme hacer la foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En formación sobre la pista de la Base, para iniciar los ensayos del desfile del día 12 de octubre de 2009.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a la Base de Torrejón
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada y rotura a estribor en una mañana con continuas llegadas a la Base
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegada a la Base para iniciar los ensayos del desfile del día 12 de Octubre.
(Y esto acaba de empezar...jeje)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una de las múltiples y variadas visitas de éste día en Torrejón, se nos dío bastante bien y había para elegir...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Y uno tras otro iban llegando... hubo, incluso, algunos momentos de saturación (buena cosa).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Helicóptero y helipuerto para emergencias sanitarias de la Comunidad de Madrid
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Base de helicópteros contraincendios "Casa de la Ermita" situada en la localidad de Cantalejo, provincia de Segovia .
En la foto vemos entrando a uno de los bomberos al interior del helicóptero.
Dedicada a todos ellos, por el cuidado y protección que efectúan en nuestros bosques y gracias por dejame hacer estas fotos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Construido por North American Aviation es un avión de caza que entró en actividad en la II Guerra Mundial(1.940).Su intervención logró reducir notablemente las bajas de los bombarderos a los que escoltaban.
Duxford Air Show
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado por Consolidated Aircraft fue introducido como bombardero pesado en el año 1.941 en la USAF y seguidamente formó parte de las FF.AA de los paises aliados.
Imperial War Museum
American Air Museum
Duxford
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión comercial de medio largo alcance fabricado por Bristol Aeroplane Company en 1.952.
Imperial War Museum, Duxford.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión de carreras británico fabricado en la década de los años treinta llegando a alcanzar velocidades de hasta 425 Km/h.
Duxford Air Show.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este modelo se creó como transporte de pasajeros y de carga, sus principales entregas fueron la RAF y a diversos usuarios civiles, comenzando a entregarse en el año 1.934.
Duxford Air Show
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión de contrucción anglofrancesa por la empresa Sepecat (Bréguet y British Aircraft) concebido con finalidad de ataque al suelo y para entrenamiento avanzado,hoy en día sigue en activo.
Imperial War Museum
Air Space Museum, Duxford
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión de entrenamiento avanzado fabricado en el Reino Unido, entró en servicio en el año 1.976 y actualmente se encuentra activo
Duxfor Air Show ,septiembre 2.009
|
|
|
|
|
|
|
|
|
