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El del quinto aniversario.
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Casi al final de la temporada, en una de sus primeras visitas a PMI este año (si no la primera).
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Operando un vuelo desde Roma (con su propio indicativo).
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Después de una temporada en revisión mayor, de nuevo la antigua L.8C-31 vuelve a estar en vuelo, pasando debajo del arco de los bomberos de Son Bonet.
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Lo último que esperaba encontrarme un sábado en San Javier era un 707 brasileño... Pena, la hora y la meteo, que no acompañaba...
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Seguramente será difícil ver un 737 de TNT en Palma hasta el verano próximo...
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En una de sus primeras visitas (si no la primera) a Palma.
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Territorio "Yellow Cab"... ¿Los habrán estacionado a conciencia? Azul, amarillo, azul, amarillo, azul... Cuatro esquemas diferentes de pintura. Las matrículas son D-ATUD, D-AHFS, D-AHFE, D-AHFQ y D-AHFT (de izq. a derecha).
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El único 700 de Primera ha sido el último en pasar a matrícula danesa (lo hizo a finales de agosto).
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Nuevo en AC. El antiguo SE-RBA ahora rematriculado así, pero conservando esos peculiares colores. Entre 2000 y 2004 estuvo operando como EC-HMI para Spanair. Hoy operaba un vuelo para Cimber.
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Nuevo "logojet" para este Transavia, anunciando una cadena de peluquerías holandesa (creo).
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Operando un vuelo para Lufthansa. Nueva matrícula en AC.
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Con nuevos títulos de LOT Charters.
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Llegando temprano a PMI (avión que los viernes hace doblete volviendo a primera hora de la tarde), dejando estelitas...
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Característica toma del BAe 146 con los aerofrenos ya desplegados. Porta los nuevos títulos que está aplicando Malmo Aviation, como son "Vy bryr oss" (algo así como "Nos preocupamos por tí") en la parte delantera del fuselaje y un sticker de "cabina modernizada" en la trasera.
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Lo que hay detrás de la nube de tierra y paja es el helicóptero de Emergencias del Govern Balear...
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"Città di Torino" arrivando a PMI.
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Con luz de las 7,30 de la mañana, aterrizando con nueva publicidad de Girona.
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Una duchita no viene mal en agosto...
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Uno de los pocos C-101 del EA que faltaban en AC.
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