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Tras este impresionante aspecto se esconde una restauración de diez años.
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Avión integramente español, fabricado en madera, cuando excaseaban los materiales estratégicos y conocida por el apodo de "vespa"
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El Saeta con flaps fuera para mantener la formación.
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A pesar de su edad continúa siendo un avión hermoso, merecedor de su apodo, "El Cadillac del cielo"
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Este Mirage F1 continúa su servicio en el EdA, como centinela de la antigua Base Aérea de Tablada.
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Una de las últimas incorporaciones a las filas de la FIO
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Impresiona el tamaño del Ala. Espero que la falta del motor se deba a una puesta a punto.
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Por sus numerales, E.16-198 y E.16-201, estos "butaneros", son de los últimos en incorporarse al Ejército del Aire. Pertenecen a un lote de 11 ejemplares que se adquirieron a l'Armée de l'Air.
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Tras cumplir su servicio en el Ejército del Aire, este "botijo", de aspecto gastado, sigue su lucha contra el fuego para el Ministerio de Medio Ambiente.
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Dados de baja del Ejército del Aire, estos tres Caribous, intentaron proseguir sus vuelos como cargueros civiles.
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