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Operando para Cubana el vuelo de los martes.
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Aunque últimamente acercarse a la 36R para pillar al KE es una lotería, tuve suerte.
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Un poco "chapuza" la decoración de este pequeño B733 donde en el timón vertical se aprecia por debajo del nuevo logo el anterior de AeroSvit, y en la parte cercana al morro, donde iba el nombre del anterior operador, está tapado con un azul diferente.
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Un clásico de Barajas, ahora con los nuevos colores de Cygnus.
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Con las últimas luces del día en Barajas hacia 36L con destino CDG.
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Aunque opera con los colores de DHL Cargo, su propietario es EAT Leipzig.
Ex-Japan Airlines, con algo más de 21 años de servicio y desde Julio de 2012 en EAT.
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No es muy habitual ver este tipo de aviones por Barajas.
Trajo un motor para el N182DN que tuvo el incidente dos días antes.
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