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Un nuevo helicóptero en Ecuador y el único R66 Turbine del país.
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Vista de la amazónica terminal del Aeropuerto Coronel Edmundo Carvajal de la ciudad de Macas (No se engañen por la "C" que falta en el cartel). Minutos antes de embarcarme de vuelta a Quito con Cartavia en su vuelo inaugural Quito-Macas operado por Avioandes. Un lindo y simple aeropuerto que tiene mucho potencial de crecer.
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Por esto viajamos 8 horas desde Quito en bus. El "Tudo Azul" de Azul Linhas Aéreas encendiendo motores para despegar del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo con rumbo al Aeropuerto Galeão de Rio de Janeiro como AZU9583.
Llevando hinchas y fanáticos del fútbol tras el partido de final de la Copa Libertadores entre el Flamengo y el Atlético Paranaense la tarde anterior. Gracias a Héctor Andrade por ayudarnos aquel día.
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La Copa del Mundo dejando Quito y continuando hacia San José, Costa Rica durante el FIFA World Cup Trophy Tour 2022. Anteriormente en 2014 el tour también nos visitó pero con un MD-83 de Danish Air Transport (OY-RUE). Despegando una fría y nublada mañana como AWC886 luego de permanecer 2 días en la capital ecuatoriana.
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Sin duda Octubre y Noviembre hasta ahora han sido meses muy especiales para la aviación ecuatoriana. Esta vez otro vuelo inaugural y de una nueva aerolínea, la low cost dominicana Arajet. Arajet inició vuelos este día entre Quito y Santo Domingo y al día siguiente inauguró vuelos a Guayaquil, los vuelos operarán 2 y 3 veces por semana respectivamente con estos hermosos Boeing 737 MAX 8.Por primera vez el Ecuador tiene vuelos directos, comerciales y regulares con República Dominicana
El vuelo inaugural DWI3881 realizando push-back y alistándose para volver a República Dominicana. ¡Gracias a Quiport por la ayuda!
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Otro de los tantos A320NEO que la aerolínea brasilera envío a Guayaquil llegando para transportar de vuelta a Brasil a los hinchas y fanáticos que vinieron al partido de la final de la Copa Libertadores. Como pueden ver por sus ventanas, este vuelo como la mayoría ese día llegaron vacíos para retirar a los pasajeros que habían llegado días anteriores en otros vuelos chárter de la propia Azul.
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Mi primera vez en un jumpseat. Con mis casi 2 metros de altura puedo asegurar que no es el asiento más cómodo de la casa, pero fue una experiencia inigualable.
Aquí, autorizados a despegar por la pista 19 del Aeropuerto de Tachina, con destino a Quito tras el vuelo inaugural de Cartavia/Avioandes a esta ciudad. ¡¡Un agardecimiento a Cartavia y al Cap. Hugo Torres por la ayuda!!
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Luego de la ceremonia de la FAE por sus 102 años de creación, pudimos ver de cerca los aviones preservados que sirvieron de decoración. Y aunque la mayoría eran los mismos de años pasados, este Gloster Meteor que se encontraba en el museo todo deteriorado (como pueden ver en fotos anteriores) fue repintado por esta ocasión especial y salió del museo para decorar la ceremonia.
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Detalle de la copa que lleva en su interior en la cola de este hermoso avión que minutos antes arribó a Quito procedente de Montevideo como AWC886 continuando así con el último destino en Sudamérica de la Copa del Mundo luego de haber visitado Argentina, Brasil y Uruguay.
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Bienvenido a Esmeraldas!! La comercializadora colombiana, Cartavia, ha iniciado operaciones dos veces por semana entre Quito y la ciudad de Esmeraldas en la costa ecuatoriana, dichos vuelos son operados por el Dash 8 de Avioandes al que incluso se le agregó el logo de Cartavia.
Sin duda una experiencia increíble haber volado junto a ellos, un agradecimiento por la invitación. ¡¡Les deseamos los mejores éxitos en esta ruta!!
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Finalmente logro ver a este con su livery entero y su logotipo especial de U-Link. Despegando hacia la CDMX al atardecer.
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Ahora luciendo los títulos de Petroecuador en lugar de Petroamazonas. Llegó a principios de este mismo mes desde Manaus luego de su cambio de logo y mantenimiento.
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Llegando a Guayaquil con los últimos rayos del Sol, rumbo a la plataforma del Ala 22 de la FAE.
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Antes de mi vuelo hacia Esmeraldas con Cartavia, logré captar desde la terminal a este interesante Air Europa. Finalmente lo logró ver luego de un par de visitas anteriores que ya hizo al Ecuador, esperemos que pronto nos visiten los B789 con livery hídrido de Norse.
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"Air France 646" aterrizando con los últimos rayos de sol desde Paris, meses después de esta foto Air France dejaría de venir con los A340 de Joon y traería el primer B789 a Quito. Lastimosamente la ruta ahora mismo se encuentra cancelada indefinidamente luego de la pandemia.
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Un hermoso despegue por la pista 18 del regular vuelo de American a Miami. Los fuertes vientos de verano, típicos de Quito, generaron una tarde interesante de spotting.
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Despegando por la pista 18.
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Despegando junto al HN-321 (Bell 206) y el HN-409 (Bell 430) para participar en las prácticas previas al desfile de la aviación naval sobre Guayaquil.
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Finalmente otra aerolínea vuelve a operar a Quito, SkyLease Cargo reinició operaciones con dos vuelos a la semana. Despegando rumbo a Miami por la pista 36, luego de una tarde con la pista 18 activa.
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