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Después de recibir todas las atenciones necesarias, carreteando para salir por la 30. Al fondo el Mojave Valenciano.
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Primos hermanos. Dos formas de hacer lo mismo pero de diferente manera.
Descentrada para que salgan los dos.
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Finalizando el push back para salir por la 30.
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Para mi tiene un aspecto un poco raro, pero mientras vuele bien....
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Este 737 aportó la nota de color en una mañana bastante gris. Al fondo se puede ver el "cementerio" de aviones de Manises; entre los A-300 de Iberia y los Dash de Air Nostrum se está llenando la plataforma.
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Rodando por sus medios para salir por la 30.
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Precioso ejecutivo llegando al parking de remotos. Descentrada para ver también el Pronair.
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Estacionado en el helipuerto de Castellón junto con los Air Tractor. Descentrado para ver las dos aeronaves.
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Precioso Agusta del SAMU estacionado en el aeródromo de Castellón.
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Aviocar del SAR tomando la 36 para salir en dirección contraria directos hacia el mar.
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Esta descarga parece que nos va a caer encima.
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Después de recogido el rescatador, nos hizo una demostración de agilidad impresionante, y el rescatador sentado en la puerta como si nada.....
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Típica pasada con descarga de agua. Por más veces que se vea no deja de ser espectacular. Descentrada para ver la descarga de agua.
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Pasada con trepada del Texan de la FACV.
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Puma del SAR en estacionario.Tiene una gran agilidad para su tamaño.
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Como el mar estaba en calma total, pudieron navegar tranquilamente saludando al publico. Hicieron una gran exhibición.
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Monumento de un F1 ubicado en Paterna para conmemorar el centenario del primer vuelo a motor en España. Este hito tuvo lugar en esta localidad valenciana el 05-09-1909.
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Junto con sus compañeros los cargueros grandes saliendo más o menos a la misma hora. Suele pegar un tufo a queroseno .......
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Las tripulaciones de los DHL siempre se portan bien con nosotros.
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