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En final a la 33L. Dedicada a Andres, Oscar y Alvaro.
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Increible la llegada del 600.
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Santiago Ramon y Cajal en final tras un largo vuelo.
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Mi gran amigo Ramon haciendo tomas y despegues en casarrubios.
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Tan limpios como siempre.
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Puerta de Alcala en final a la 33L. Dedicada a Alvaro Merino.
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Lllegadas con los primeros rayos de sol. Dedicada a Alvaro Merino.
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Maravillosa exhibicion en cuatro vientos de la FIO.
Dedicada a toda las personas que la hacen posible.
Fleet 2 E.E.U.U 1928
Motor: Kinner 85
Potencia: 125HP
Longitud: 6.55m
Envergadura: 8.53m
Velocidad Max: 185km/h
Alcance: 840km
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Exposicion estatica de la FIO.
North American T-6 Texan E.E.U.U 1938
Motor: Pratt & Whitney R-1340
Potencia: 600HP
Longitud: 8.84m
Envergadura: 12.9m
Velocidad max: 330km/h
Alcance: 1.500km
Dedicada a todas las personas que hacen la exhibicion posible.
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Una nueva llegada a este improvisado helipuerto.
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Vuelo de Air Plus con codigo de Santa Barbara.
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Mi gran amigo Ramon Amieva haciendo unas tomas y rebotes en casarrubios.
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Primeras arribadas del dia, las 7:15 de la mañana y este vuelo de US Airways procedente de Tampa.
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En el punto de espera de la 15R.Vuelo con destino Kologne Bonn
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Salida desde el hospital de la Paz.
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