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En posición descanso y con las alas bien afiladas. Citation Excel, cn. 560-5630 / 2006. eng. PW545A
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El siempre sorprendente Beluga.
cn. 796 / 2001. eng.CF6-80C2A8
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Aunque lo parezca, no se trata de un ATR quatrimotor con doble deriva.
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cn. RB-83 / 2004. eng. FJ44-2A
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Remarks |
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A320NEO, en uno de sus primeros vuelos. cn. 6101 / 25-09-2014. con sus nuevos PW1127G.
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Remarks |
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A380, cn. 30 / 2010. eng. GP7270.
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Remarks |
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A388,cn.101/2011. eng. GP7270.
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Remarks |
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B-757,cn.30044 / 2001 eng. PW2040.
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Remarks |
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A380,cn.103 / 2012. eng. GP7200.
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El Ryanair más guapo. (FlyDubai) B-737, cn.40236 / 2009. eng. cfm56-7B2.
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Remarks |
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B-737, cn.40720 / 2011. eng. cfm56-7B26.
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Remarks |
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Con el fresco ambiente de una fina y constante llúvia de Septiembre. A380, cn.141 /2013. eng. GP7270.
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Remarks |
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B-747, cn. 26903 / 1998. eng. PW4056. Me encanta encontrarme con grandes sorpresas como ésta y con grandes spotters de los que siempre aprendo. A ellos vá dedicada.
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Remarks |
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A380,cn.46 / 2010. eng.4x GP7270.
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Remarks |
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Docena y media de paracaidistas se disponen a subir al Twin Otter para disfrutar saltando sobre la bahía de Roses.
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Remarks |
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Primer plano de la Twin Otter repostando.
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Remarks |
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cn.5327 /1996. eng. CF34-3B.
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Remarks |
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En pleno despegue y cargado a tope de paracaidistas.
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Remarks |
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A380, espectáculo asegurado.
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Espectacular Beech Airliner de SKYDIVE Empuriabrava. cn.U-46 /1969. eng. PT6A-20.
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