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Recién llegado al aeropuerto de Tenerife norte.
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Air Europa en la actualidad opera 10 Airbus A330. Cuatro de ellos tienen motores Rolls Royce, que son los útimos alquilados. Los otros 6 tienen General Electric. Ambos motores tienen un sonido fantástico.
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Despegando desde la Polderbaan.
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En final a la pista 36 de Torino. C/N: HA-0074.
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Aterrizando por la 08 el One World de Air Berlin.
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Estacionado en el aeropuerto de Tenerife Sur.
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Estacionado bajo la llúvia en el aeropuerto de Rotterdam. C/N: 2843102.
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Siendo remolcado desde la terminal.
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Triple 7, trescientos llegando al parking tras su vuelo desde moscú Domodedovo. TSO siempre trae las sorpresas mas agradables. A sus típicos boeing 763, le ha sumado los 747-200, 300 y 400. El Boeing 777-200 y unas semanas el 300 y el Tupolev TU-204. Grandísima aerolínea que no para de crecer.
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Alitalia AZ1423 desde Roma apunto de aterrizar en el aeropuerto de Caselle.
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Fantástico Viggen Sueco expuesto en el museo del Aviodrome en Lelystad, Holanda. Preservado desde el año 2006 que fue cuando hizo su último vuelo. A pesar de estar al aire libre las condiciones externas no están tan mal. C/N: 37-901. Nuevo en AC.
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Listo para su vuelo de vuelta al Reino Unido.
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En carrera de despegue por la Polderbaan.
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Se echa de menos esta librea y aerolínea. Este avión era operado por LTE y hacía vuelos para MyAir. Ambas aerolíneas ya no existen. Fueron de las primeras en caer antes de comenzar la crisis fuerte.
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De camino al parking mientras el ATP de SATA llega al parking. Foto hecha desde la torre de control.
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Gloster Meteor preservado en el museo del Aviodrome en Lelystad. El registro real es el I-187. C/N: 6466.
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Esperando en el parking para su próximo vuelo de vuelta a Amsterdam.
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De camino a la pista de despegue.
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EN 1900 desde Munich en final a la pista 36 del aeropuerto Torinese de Caselle.
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