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el avion es de futura -desaparecida- pero durante un tiempo estuvo bajo las ordenes de esta ocacional compañia aerea.
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primero braathens S.A.F.E. , luego braathens, y ahora S.A.S. norge.
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norruego independiente, antes de ser engullido por el imperio S.A.S.
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la base, de lo que hoy dia, conocemos como tui nordic, es solamente la ampliacion de mercado, de la desaparecida britannia, que actualmente conocemos como thomson.
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otro tui escandinavo, portando el logo del tour operador.
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antes de la actual tui nordic, los aviones de esta, portaban los diferentes logos de los tour operadores asociados.
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nueva decoracion de esta compañia portuguesa.
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antigua decoracion de esta compañia portuguesa.
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otra compañia aerea española que esta proxima a presentar un ere. esperemos que todo quede bien.
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otra compañia aerea, instalada en canarias, que utiliza el turbo-helice.
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un americano de miami, bajo ordenes de arkefly.
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otro canadiense que nos visito, durante unos meses, el verano pasado.
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durante el verano del 2011, este canadiense, opero, para la inglesa thomson.
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condor y sus largos..757.
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cada vez, con mas presencia, en todo el archipielago.
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Avion recuperado de la antigua flota de la noruega Braathens, incorporandole tambien los winglets.
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Remarks |
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uno de los pocos privados, que dan señal, en el flightradar. aun asi, corri bastante para fotografiarlo.
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