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Tras el despegue por la 36L como AEA9059, se ve un aerodromo a la izquierda de la foto, que tal vez se trate de Colmenar Viejo
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The Kestrel, serial number XS695, is one of only nine built by Hawker-Siddeley. Its main role was to evaluate vertical take-off in near service conditions. Fitted with a single Bristol Siddeley Pegasus engine and single seat cockpit, the success of the Kestrel came little more than a year before its successor, the Harrier, made its first flight. The Harrier served successfully with the Royal Air Force until 2011.
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Avión descentrado para encuadrarlo con la torre.
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El aeropuerto de Amsterdam Schiphol colma todas las expectativas de cualquier spotter. Un tráfico impresionante y sobre todos unos sitios increíbles para tomar fotos. En este sitio en cuestión tienes los cuatro kilómetros y pico que mide la pista Polderbaan (18R/36L) para escoger el mejor ángulo.
Esta foto esta dedicada a mis compañeros de viaje Ricardo, Adrián, Juan Ángel y Chalo. ¿Veis como iba a rotar pronto? ;)
Nuevo registro en AC.
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Al final, desgraciadamente, ha llegado la hora para el primero de los 747 aparcados en La Muñoza ¿Se salvará alguno de los cuatro restantes?
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Hoy, hace practicamente un año, este escuadron estuvo en la Base Aerea de Gando. Su vuelta, para los spotters ha sido todo un acontecimiento ya que se nos permitió fotografiarlos a placer.
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Aquí tenemos el primer paso, ya camino de la historia, de uno de los AC-12 "Pepo”, delante probablemente del Z.2-6, y resguardados ya en el viejo hangar de la primitiva Escuela Militar de Ingenieros Aeronáuticos de la que solo quedaba ese hangar grande, en no muy buen estado y al perecer con goteras, en terrenos al lado a la Escuela de Transmisiones que heredó los edificios de la anterior Escuela citada, salvo este hangar y esos terrenos adyacentes. Ese lugar había sido reservado para el Museo del Aire, creado por decreto en Junio de 1966.
Este refugio provisional, aun dependiente de la Maestranza de Cuatro Vientos, duró al menos hasta finales de los 70, pues hasta 1979 no comenzaron las obras del Museo. (Colección Juan Arráez).
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AEA007 resplandeciente con su nueva librea llegando a Palma desde East Midlands
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Desde el puesto de control del "boom" del KC-95G trasvasando combustible sobre tierras manchegas. Una de la pocas fotografias hechas de este modo y creo ineditas en cualquier caso, pues los KC-95G "botijos" se retiraron pronto del servicio y solo se hicieron entrenamientos.
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Tambien tuve la dicha, de poderle sacar fotos a este Pullman, que creo que ya no esta activo, con esa linea, aqui saliendo a Tahiti, ya que Air Tahiti Nui, se encontraba, en huelga.
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Que tan bajo se puede pasar?
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Llegada a LEMO de la 2ª escuadrilla del día, escudadrilla formada por 6 cazas F-16 y su avión nodriza, este hermoso KC10 Extender, todo un espectaculo. Foto dedicada a aquellos que me dieron el aviso, si me leen saben quienes son. Novedad para la BBDD.
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Bravo3 - Nikon D300s + 300VRII @ 1/30 f2.8 Iso280
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Vista fronta de este B-1,en primer plano como se puede observar nuestro acompañente durante la visita a la Base de La Rabassa.
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Primer A380 en la flota de Qatar Airways.Registro definitivo A7-AKA.
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