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Promocionando el Film de Disney "Planes"!!!
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Baby 736 de la DAH con una preciosa estampa de la sierra de Aitana bastante nevada.
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Uno de los últimos One Eleven visitando El Altet hace temblar a la gradería!!!. Ex- British Airways!!!
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Nuevo registro en base de datos. En la actualidad volando con SunExpress como TC-SUM.
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"Cte. Jesús Guil" pernoctando en la Plataforma remota de El Altet. Dedicada a mi amigo Biel Gomila!!! ;-)
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Frenando por la 10 en una calurosa mañana veraniega.
Posterior mente paso a manos de Balkan Holidays, y ha sido operado por el Gobierno Búlgaro, Air Namibia, Eritrean Airlines y en la actualidad opera para MAI; siempre con registro LZ-AOA.
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Otro 757 con el nuevo logo en la cola.
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Con el nuevo logo de la compañía en la cola. Un acertado cambio de imagen el de TCX (en mi opinión).
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Con el inicio de la temporada baja, EIN ha cambiado el vuelo de DUB a horario matinal.
"St. Caimin" despegando por la 28 en una mañana de perros. Sigue resistiéndose el retro cs...
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"Ingolf Viking" nuevo registro en la base de datos. Que grandes recuerdos éstos colores clásicos de la SAS!!!. Voló mas tarde con Aeromexico como N216AM.
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Peleándose con el viento cruzado para mantener el avión centrado en la pista.
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Luciendo stickers de su web. Una pena que ya no tengamos nada...
En la actualidad volando para Saheen Air (AP-BLJ). Mfd 2001.
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Nada puede con una luz así! Es un gustazo pasar la tarde spotteando con estas condiciones y ver como todo sale perfecto.
Primera vez que me encontraba con "Navigator", llegando por la 28 desde LGG como JAF17E.
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Como cada martes de temporada alta, no ha faltado a su cita habitual desde Manchester uno de los dos A332 de Monarch. ¡No es bonito! ¡Es lo siguiente!
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Un añito hace ya desde que se dejó caer por aquí el "Concha Espina" para realizar una buena sesión de entrenamientos. Un día muy interesante para mí (para ellos también que el viento estaba complicadete), le tiré fotos desde todos los puntos de spotteo. Con la montañosa orografía alicantina de fondo entrando por la dos ocho.
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Una pena que esta compañía dejase de venir por aquí.
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Los 3.000 metros de pista dan confianza para tomar largo, largo, largo... Un par de segundos antes de tomar esta foto tocó pista y aquí le vemos aún con morro arriba pero ya metiendo reversas a tope.
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Como todas las mañanas, uno de las primeras llegadas es el Basel de la Easy suiza.
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