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Como ocurre tantas y tantas veces en TFN, mientras la nube tapa la pista, el fondo aparece soleado..... Murphy se ceba con nosotros muchas veces.
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Puesta de sol en Los Rodeos, el indicativo de TFN se empezó a utilizar cuando años mas tarde se inauguró TFS, para poderlos diferenciar. En primer término podemos ver el morro y una de las hélices del motor izquierdo del F.27 de Spantax EC-BFV.
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Puesta de sol en Los Rodeos desde el Fokker F.27 de Spantax EC-BFV.
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Amanecer en Los Rodeos con las siluetas de los DC.9-32 de Iberia.
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Recién retirado de servicio a la espera de ser expuesto en algún museo.
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Vista parcial de la rampa de TFN en una fría mañana invernal de 1998. Aparte de un par de CN-235 y ATRs de Binter, lo normal por aqullos años es que durmieran en Los Rodeos el A.300 y el B-727 de IB, que hacían los respectivos vuelos a primera hora a Madrid y Barcelona...también pernoctaba un B-733 de Air Europa, un Bae ATPde Canarias regional o Air Europa Express y uno de los DC-9 de los operados por Binter bajo leasing de Iberia. La foto la hice desde en DC-8 de Iberia Cargo...perdón por la calidad.
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Siempre me encantó esta imagen de Aer Lingus...muy llamativa y que estuvo activa hasta hace relativamente poco años.
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Especialmente dedicada al compañero Paco Andreu...un avión al que le tiene un especial cariño... Se le veía venir desde muy lejos con sus características estelas de humo saliendo de las toberas...una maravilla de avión por sus características de vuelo y por su estética...nacido para volar muy rápido!!!
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Llegando desde Abu Dhabi, con escala en Egypto, a Los Rodeos este A320 de los Emiratos. Otro exótico visitante en la isla.
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Una de las visitas del año en Los Rodeos. Llegando desde Abu Dhabi, partió a la mañana siguiente hacia Rochester.
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El Agusta Bell AB-212 en segundo plano a punto de alzar el vuelo, mientras se realizan los preparativos para hacer lo propio en el Súper Puma.
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