 |
|
919
views |
|
|
|
|
 |
|
1025
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión es dado de alta en el Registro el 15 de Diciembre de 1999 y es bautizado "Brasil". Es dado de baja por venta a Brasil el 22 de Diciembre de 2004, allí es matriculado PP-VTT.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la llegada del A321 que estará basado en TFN para hacer los vuelos a BCN, el A320 temporalmente inicia una serie de nuevos destinos basados desde TFN, y para empezar se inaugura la rotación TFN-SVQ-VLC-SVQ-TFN, a la que se unirán, Zagaroza, Alicante, París-Orly, Santiago de Compostela y alguno más. Aquí tenemos la salida en un precioso amanecer.....que los tripulantes y pasajeros verían tras sobrepasar la niebla y nubes típicos de las mañanas de Los Rodeos, jejejeje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer vuelo desde el Aeropuerto de Tenerife Norte de Vueling con A321, TFN-BCN, esperando por un tráfico entrante para entrar en pista para despegue con la ciudad de La Laguna y la niebla matutina de rigor mientras amanecía. A partir de ahora el A321 quedará basado en la isla para los vuelos a Barcelona y durante un tiempo, y con carácter estacional, se prevee tener un A320 para otros destinos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Comenzando la carrera de despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
819
views |
|
|
|
|
 |
|
755
views |
|
|
|
|
 |
|
725
views |
|
|
|
|
 |
|
967
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rotación por la 30 con muy poca luz = Panning!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
931
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Frenando su entrada por la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
775
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Frenando su entrada por la 12.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Apoyando el tren delantero y abriendo reversas en la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Quemando ruedas en la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
RAM ha empezado a variar los modelos en sus rutas a Canarias y ya no es tan habitual el ATR. Hoy nos ha sorprendido con el Embraer. También se han dejado caer en alguna ocasión el B767 y los 737's.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
882
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Frenando su entrada por la 30, con muy poca luz ya.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
