|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro de los muy habituales por ALC desde siempre que, desde hace unos años, ha cambiado y mucho esa condición.
TOM1AV siguiendo el camino marcado por su precedente el AB6 de MON, desde MAN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Todo un icono en los aeropuertos charteros de Europa!! El señor A300 de S.M. Monarch. Un avión histórico que cuenta ya el último tramo de su vida para tristeza de muchos.
Visitando ALC mucho más asiduamente que de costumbre. Hoy como MON682 desde Manchester - Ringway.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los 4 321 que MON acaba de incorporar a su flota en los últimos días; 2 nuevos de fábrica (-ZBAD y -ZBAE) y 2 de tercera mano (-ZBAF y -ZBAG).
Éste en concreto entregado el 26/04, ex Cyprus Airways y Royal Jordanian (al igual que el -ZBAF).
Llegando por la 10 desde EMA como MON7414.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iniciando como cada verano sus operaciones desde la capital rumana a El Altet. WZZ124 llegando por la 10 desde Otopeni a mitad de tarde y cogiendo una luz decente muy por los pelos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por fin lo pille despues de haberlo visto unas cuantas veces, el vueling "gracias" o en este caso toco el lado del "thanks" llegando por segunda vez procedente de ORY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Listo para volar hacia Rotterdam. Qué bien quedan las fotos en El Altet en invierno.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El AB con los colores de Olt express por LEAL, ex-SP-IBA de OLT Express Poland
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nunca fueron nada habituales los 330 de AirTours/MyTravel y los de TCX tampoco son una excepción.
La única foto que poseo del 330 de ThomasCook y no es nueva precisamente. Realizando una muy elegante rotación por la 10 en una mañana con bastante niebla y calima hacia Gatwick hace poco más de un lustro ya.
Muchas ganas hay de volver a pillarlos, la verdad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde Dusseldorf Weeze, ruta que Transavia operó en Alicante por unos meses y que curiosamente no ha prologado durante el verano. Entraron a hacerle la competencia a RYR en la ruta y parece que no han conseguido ganarles.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una pena que en estos tiempos únicamente se vea a Luxair en LEAL con algún charter esporádico. Ya le tenía ganas a un Q400 de estos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando por la 28 procedente de LGW. Todo un placer tener de nuevo por aquí a la British.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito el gesto de Easyjet apoyando a Unicef y pintando dos de sus aviones. Y sin duda para los aviones un gustazo que haya algo de variedad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No me canso de ver los aviones de Jet2 con esta pintura, y este cerdito en particular, con sus winglets, me parece precioso!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un habitual por Alicante en despegue por la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me encantan los Embraer, y la pintura de Flybe no está nada mal. Ya me marchaba en coche para casa cuando lo vi a mi derecha a punto de sobrevolarme, paré el coche, un par de disparos y a seguir la ruta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tomando por la 28 desde PMI.
Importante el crecimiento de Vueling este año en Alicante. Además del BCN, ORY, CWL, PMI e IBZ que ya operaba de forma regular (algunos de ellos estacionales), este año añade Moscú Domodedovo (DME), Copenhagen (CPH), Bruselas (BRU) y Bilbao (BIO). BRU ya se está operando, en nada inician el DME y CPH y para invierno está anunciada BIO con 3x.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Niki es de prodigarse poco por el aeropuerto de Alicante. La mayoría de ocasiones, volando para la madre Air Berlin desde PMI. Además es particularmente escurridiza y le da por dejarse caer los días que uno no puede escaparse al aeropuerto... y si se deja caer, es con una luz terriblemente mala como la de aquel día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
