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Fuimos a por un Global y tuvimos la suerte de ver otro, 2 Learjet, y éste precioso Legacy que llegó a LEAL unos días antes, sólo en la mañana. Todavía quedaba más...
Despegando por la 10 cuando la luz acababa de estropearse. Qué ganas tenía de pilllar un Legacy!
Va por ti Patriarca!! Grazie per tutto!
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El segundo privi del día. Una de las ambulancias de Jet Executive, compañía que suele ser habitual por estas tierras. Despegando como un cohete por la 10 rumbo a Nürnberg.
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Inesperada salida de este Global tras pasar una semanita en ALC, y que conseguí pillar en su llegada y en mi sesión nocturna.
Tercer privado de ese día y todavía quedaban más.. Me encantan!
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Cuarto privado del día y segundo Learjet. Éste con una librea muy bonita despegando como un misil por la 10.
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Otra de las muchas cosas interesantes ese día, el EZY con publi de Berling Brandemburg Airport y del político alemán y Premio Nobel; Willy Brandt.
Rotando por la 28 rumbo a Gatwick
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Vuelven los 757 de EXS con el inicio de temporada, se echaban de menos... EXS217Q desde Leeds Bradford con el "Alpha-Eco" que este año va pintado de Jet2Holidays.
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De nuevo por tierras alicantinas el "OLT" de Air Berlin, despegando por la 28 hacia FRA.
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Al fin salió y no se escapó!!! Despegando por la 10 rumbo a Caracas este precioso Global 6000 justo 2 semanas después de que aterrizara desde Fort Lauderdale.
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Nunca me canso de ver esta preciosidad!!! Ya no quedan libreas tan elegantes como ésta...
Dejándose ver por ALC tras un tiempo, haciendo el chárter de BIO de la extinguida Orbest.
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Simplemente BRUTAL el nuevo juguete de Charter Jets!! Lástima que las condiciones lumínicas fuesen las de todas las tardes últimamente, penosas...
En final de la 28 desde Misnk, ex OY-MBT (SAS). Nuevo registro y nuevo modelo para Charter Jets.
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Precioso ejemplar de esta vieja conocida por El Altet operando para Vueling como VLG-1307 destino Barcelona.
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Petrolot sticker by LOT. El Altet siempre fué un aeropuerto abierto a la Aviación Recreativa - Deportiva hasta el cambio radical de finales de los 2000 en los que comenzaron a entorpecer y sobretodo encarecer las prestaciones en el mismo. Un simple repostaje se hacía eterno para un VFR. Todo eran desgraciadamente problemas!. Hoy en dia espero poco a poco todos los estamentos colaboren y podamos ver la plataforma de Aviación General con más avionetas y vida aeronaútica como antaño.
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Poquito les quedan a los Transall franceses. Aqui despegando por la pista 28 con el Gran Alacant de fondo en rumbo a la Base de Orleans.
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Listo para iniciar rodaje destino Estambul - Sabina Gokcen.
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Con la corona delante de los títulos, cubriendo el primero de los 3 vuelos diarios de BAW a Gatwick como BAW2630.
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Adiós a Iberwold... En la actualidad volando para Rossiya (VQ-BDQ)
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Una pena que cada vez vuele menos el Qatar Amiri -SP. No creo que lo volvamos a ver por El Altet!!!.
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La primera vez que vi un ClickAir. Lástima que la fusión con VLG unificara libreas...
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