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Vista de la entrada principal de Schiphol. En el lado derecho se puede ver el árbol de Navidad montado hace unos días. Dedicada a José Ramón Pérez y Marcelo Leone, mis compañeros de spotting en esta fría escapada a la capital holandesa.
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Tras la fusión con Northwest, Delta ahora ocupa el hub antes gestionado por la desaparecida NWA. Primera foto de esta aeronave en AC con los colores de DL.
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El más joven de los 5 B777F de la flota de China Southern. Entregado el pasado mes de Agosto.
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"Nahanni National Park", uno de los 15 B777-200 de la actual flota de KLM.
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"Piazza San Marco-Venezia", el más joven A330 de la flota de KLM. Entregado hace 27 días.
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"Wapen van Amsterdam". Entregado a KLM en 2008 y actualmente operado por Martinair.
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"Koningin Beatrix", el retro de Martinair, en corta final para la 18R (Polderbaan).
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Llegando a AMS por la pista 18C. Primera foto de esta aeronave en AC con los colores de Delta tras su fusión con Northwest.
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La bella torre de Schiphol ya fue la más alta del mundo con sus 101m de altura. Hoy se ha visto superada por las torres de varios aeropuertos del Oriente Medio y Asia, pero aún mantiene su majestuosidad.
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Un jumbolino es siempre atractivo aunque sea envuelto por el denso gris de los países bajos.
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¿Ira el ingeniero de vuelo de pie o es que es muy alto?
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Con las reversas actuando.
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Antes de partir para LAX, el copi chequea el avión por fuera.
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