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A330 secando la pista, una tarde pasada por agua.
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En esta foto podemos ver en su hangar a tres UH-1H, pertenecientes al BHELMA VI con base en TFN.
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Aquí podemos ver una vista general del hangar de Mantenimiento del BHELMA VI en Los Rodeos. En primer plano vemos a un UH-1H junto a este vemos a un AB.212 y al fondo otro UH-1H.
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Esta foto la hice en los primeros días de su puesta en servicio. Llega con matrícula para vuelos ferry F-WWLN y se matricula el 3 de Marzo de 1998. En 2007 pasa a la subsidiaria de Binter, Naysa. Este avión sigue hoy día en servicio.
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Podemos ver en esta foto a este ATP de Air Europa Express que volaba para Canarias Regional, rodando por plataforma para dirigirse al punto de espera de la pista 30 de TFN.
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Otra vista de la Trinidad de Panavia hangarada en Tenerife durante el tiempo en que prestó servicio en ésta Escuela de Pilotos.
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Avioneta adquirida en Francia por Panavia Escuela de Pilotos, allí fue la F-GHZN y se matricula en España el 5 de Abril de 1991. Siempre voló en Panavia hasta su disolución. Causa baja en el Registro en Enero de 1997. Este aparato es vendido en Francia y allí es matriculado como F-OHUV. La matrícula española de este aparato es nueva en la base de datos de AC.
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Valió la pena el madrugón para pillar un precioso contraluz amaneciendo en Tenerife-Norte y encima con la estela de condensación del avión.
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Vista de 3/4 de frente de esta Trinidad de Panavia durante el tiempo que permaneció en Tenerife, para la instrucción en la Escuela de Pilotos.
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