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Otra imagen que ya es historia. Ahora volando para Jettime como OY-JTW.
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Podemos ver una de las últimas fotos que se hicieron del HS-34. Foto realizada por mi buen amigo Juan Estapé, estando destinado en la Base de Rabassa en Alicante hacia el año 1953. En estos años este avión debía pertenecer al Real Aero Club de Granada. Actualmente este avión se encuentra en el Museo del Aire en Cuatro Vientos, siendo una pieza única ya que es el único ejemplar que ha sobrevivido de los Hispano-Suiza que se construyeron en España desde el año 1935.
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No son nada favorables las condiciones desérticas...
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Saliendo via Gate C destino Glasgow.
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Rotando por la 28. Adquirido ese mismo año por MON (ex G-MIDM con BMA desde 04/2000)
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Porque hay aviones que son símbolo para los spotters de "su" aeropuerto. Éste es uno de los nuestros y el único que queda activo, aunque desgraciadamente no aguantará muchos años ya. A punto de cumplir 22 años y cumpliendo con su labor!
A punto de tomar por la 10 desde MAN como MON676 en una tarde que regalo una bonita luz tras el chaparrón del día.
Dudo que la vea, pero esta foto va para ese gran hombre con el que tantos días durante tantos años un servidor a compartido con él grandes momentos viendo aviones y que por causas ajenas a él, ya no puede disfrutar de una de sus pasiones de toda la vida. Va por ti "Mr. Monerry"!
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Trepando por la 10 en un caluroso mediodía.
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Realizó una toma larga y se paseó buena parte de la pista morro arriba.
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Como si escuchase la Marcha Radetzky de Johann Strauss, el rugir de los motores RR RB211-535E4 de los B757 me pone los pelos de punta. Impresionante el sonido a potencia que tienen. Yo en el lugar de los pájaros también habría salido echando leches de ahí. En pleno rolling take of por la 28 hacia el Reino Unido.
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"Alicante Ground" LTU-146 to Dusseldorf-Rhein request taxi!!!
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De las pocas veces que un Follow Me estacionó un Tupo 154 en el stand 23 justo pegadito a la antigua terminal para obtener ésta preciosa imagen de éste clásico.
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Precioso ejemplar de la Rossiya descansando en stand remoto en la noche mediterránea.
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¿BONITO? Lo siguiente!! Es precioso!! Que no llegue el momento en el que el 757, el mejor avión que jamás se ha hecho, deje de surcar los cielos.
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El turismo europeo en la Costa Blanca facilita ver a diario aviones ambulancia en El Altet, un tráfico bastante interesante. En la hora que estuve junto a la valla pude cazar dos aviones con origen y destino Alemania.
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Uno de los 15 A320 de la flota de S7 Airlines. Es el tercero más antiguo de todos, comenzó a operar con la compañía en Abril de 2.008.
Entrando por la uno cero desde Moscú Domodedovo como SBI875.
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