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En FLL son interesantes los despegues de la 10L especialmente si no van muy altos y sale el downtown de Ft Lauderdale como fondo
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Colorido MD80 despegando de la 10L. Colores que nos resultan familiares a este lado del charco pues también los emplea Jet2
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Pocos meses después de aquella foto lo veo continuamente en Palma volando para Thomson (para la que opera en el verano del 14). Por entonces aún no había recibido los split winglets
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Dentro de no mucho ya no habrá 717s con estos colores. Airtran pasa a ser Southwest y la flota está siendo vendida a Delta
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Precioso y corto despegue el de este primer registro en la web desde el aeropuerto de Fort Lauderdale/Hollywood. Ex Malaysia Airlines‚ Air France y Aerolíneas Argentinas.
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Foto descentrada para poder observar en la misma instantánea‚ a parte de A320 de Jetblue‚ el 757 de United en frenada y el DC-10 y el A300 de Fedex. Variedad de aviones en la misma fotografía.
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El 717 ha sido un avión con escaso éxito como consecuencia de la fusión entre Boeing y Mcdonnell Douglas. Una pena que hayan más ejemplares de estos volando por Europa.
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Aún con la librea antigua que resulta muy interesante si hace buen tiempo... si hace malo el avión se mimetiza con el cielo
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Uno de los highlight de la visita efectuada a FLL. Desconocía por completo la existencia de esta compañía que solo cuenta con este aparato con msn 24249 y con un cuarto de siglo ya a sus espaldas
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En la terminal 1. Nueva matrícula en AC
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Un cuarto de siglo tiene ya este 757 pero aún conserva una pinta estupenda. msn 24391. Nuevo en AC
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Los siempre característicos y diferentes Frontier. No hay dos iguales.
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Ya por entonces no era facil poder ver un DC-8 de pasaje, si bien este en concreto ya estaba esperando su desdichado final (desguace), hecho que tendría lugar en 2002. Otro punto de interés era su origen, pues se trataba ni más ni menos del antiguo EC-BMY de Iberia y Aviaco.
Primer DC-8 de Rich en Aviation Corner
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Abandonando la Terminal 1, en la que opera Southwest desde su área B, camino de la pista 10L par despegue. msn 30606, entregado el 23.2.2001. Nuevo en AC
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Como dice el buen amigo Javier Rodríguez‚ Fort Lauderdale bien se merece una visita para ver un tráfico diferente al de Miami. Primer Registro.
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En AC Spirit está bien representada con la generación actual de aviones pero merece la pena echar la vista atrás y ver los aviones con los que comenzó operaciones hace dos décadas. Este DC-9 tiene msn 47605 y es nuevo en esta web
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21 añitos tiene ya este 757 de DAL a punto de llegar al finger asignado en la Terminal 2 que opera en exclusiva esta compañía. msn 26958, nuevo en AC
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Compañía regional americana con bases en Fort Lauderdale‚ Atlanta‚ Washington y Cleveland entre otras. Hoy día opera 27 Saab 340. Nuevo en la base de datos‚ aunque su registro actual es N361AG.
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Con el downtown de Ft Lauderdale como fondo. Este aeropuerto merece una visita para spotting de al menos un día pues su tráfico es completamente diferente al de Miami Intl.
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