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Día de calor, moscas y demás bichos en Santiago.
Pero como todo tiene su cara amable hay que decir que la casualidad fue una buena aliada, pues nos dió a los 3 allí presentes 3 sorpresas, una para cada uno:
En primer lugar la agradable visita de un MD-83 de Swiftair en sustitución del A320 de Vueling.
Seguidamente entra en aproximación un A320 de Iberia Express.
Tanto me llamó la atención su brillo que revisé allí mismo la fotografía y vi que se trataba de EC-LYE, un avión que ese día cumplía su tercer dia de vuelos con pasajeros, recién salidito de la factoría.
Por último, y motivo de incendios pudimos afotar a 4 focas que despagaron practicamente seguidos de dos en dos e incluso pudiendo afotarlos pasando sobre el aeropuerto en formación.
El último de todos salió por la cabecera opuesta (la 17) e hizo un bánking precioso prácticamente sobre nosotros, así que esperen la foto en unos días!
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Buena sorpresa nos dió este A320-B6 nuevito de Iberia Express, el cual lleva volando desde el 28 de agosto para la aerolínea, recién salido de fábrica.
Pedro Cortés, va por ti el tiro.
Nuevo registro en AC.
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Una agradable sorpresa ver al vueling que operaba con su MD-83 alquilado a Swifair el vuelo Zúrich-Santiago.
Al no salir este aparato en flightradar llevaba yo un buen rato dándole a la cabeza a ver que avión podría ser, y cuando estaba prácticame convencido de que sería un sharklets, este MD-83 me "chafó" la sorpresa.
Vaya avión!!!
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Procedente de Canarias, prácticamente sobre el umbral de la 35.
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Llegada del vuelo procedente de Caracas con sus buenos 45 minutos de retraso.
Foto dedicada a mi tio Jose por haber madrugado ese dia y llevarme a avistar lo que viene a ser mi primer 332.
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Me sorprendió la manera de este foca de cortar la aproximación hasta el punto de alinearse con la pista casi sobre el umbral de la 17.
Foto dedicada a mi padre Pedro Maroto por ser gran admirador de este tipo de hidroaviones desde tiempos inmemorables por mi.
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Vueling despegando por la 35 de Santiago rumbo a Paris Charle de Gaulle.
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Un poquito descentrada para que se vea como se lo pasó este Vueling de bien armando jaleo -)
Saliendo en vuelo regular para París Charles de Gaulle/CDG
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Los turcos entrando por la 17.
Hay que ver lo que mueve el dinero, si éste no hubiese intercedido este avión estaría aterrizando por una pista 21 en lugar de una 17 despues de hacer el vuelo ist-bio-lcg.
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'India''Charlie''Romeo' es otro de los veteranos de la compañía Vueling. Este avión fué fabricado en el año 1991, CN240. Su primer propietario fué Iberia, quién antes de asignarle el registro actual, pasaron las matrículas EC-587 y EC-FIA, hasta llegar a la actual EC-ICR. Iberia lo bautizó como "Isla de la Cartuja", hasta que en 2006 fué transpasado a la ya desaparecida Clickair, donde conservó registro pero sin nombre alguno hasta que en Septiembre de 2009 llegó a las manos de Vueling, donde lo vuela hasta la actualidad.-
Aquí, en la foto, en su vuelo a Barcelona, rodando suavemente hasta la cabecera de la pista 17, pues tenía 2 tráficos más saliendo y uno en final.
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Descansando en la Plataforma Militar de Lavacolla
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Descansando en la Plataforma Militar de Lavacolla
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Miles de personas de toda Galicia invadieron el aeropuerto de Lavacolla para ver el Concorde.
La llegada del avión supersónico Concorde congregó en el aeropuerto de Lavacolla a miles de curiosos que no quisieron perderse el espectáculo de ver posarse en tierra gallega,por primera vez en la historia,al avión comercial mas rápido del mundo,que,procedente de París y fletado por Caixa Galicia,traía a un centenar de empresarios gallegos.Esta fue la segunda ocasión que el Concorde operaba en España,tras casi doce años de vuelos,en ocasiones polémicos,debido al estruendo que producía cuando rompía la barrera del sonido.Miles de vehículos bloquearon durante mas de dos horas la carretera de Santiago - Lugo provocando enormes caravanas y autenticas procesiones de gentes que se congregaban en las proximidades de la pista del aeropuerto,dando lugar a una improvisada jornada de puertas abiertas en Lavacolla.El avión en tierra es una exhibición de empresarios,procedentes de París,y regreso con una segunda embajada ocupada por otros cien industriales.
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Salvamento Maritimo saliendo por la 35 de Santiago.
Foto dédicada a mi amigo Oscar Martinez.
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CN33553, Fabricado en 2003, 'Alpha''Sierra' es de los más veteranos en la joven flota de Ryanair.-
Fué entregado a la compañía irlandesa a finales del 2003 en vuelo desde la factoría de Boeing en Seattle, donde antes de la entrega se le colocaron los winglets.-
En la foto, saliendo por la 17 hacia Frankfurt/Hahn.
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En carrera por la pista 17, saliendo para Estambul como TK1320.
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A escasos centímetros de la pista...
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Nada habitual un A330 MRT Australiano, pero el trabajo en los astilleros de Ferrol provoca sus visitas.
Segunda visita veraniega de estos pájaros por Santiago ...
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