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Llegando como THY1319 unos 15 minutos antes de lo programado (12:45 de la mañana). Al fin ha llegado el día, y Turkish Airlines ha mandado este Boeing 737-800 nuevecito con motivo de la apertura de la nueva línea regular que conectará Estambul con la capital gallega dos veces por semana (por el momento). Nuevo operador para SCQ/LEST y nuevo registro para AC.- CN 40987 y bautizado como "Köprübasi". Fabricado en 2013, fué entregado a Turkish a finales de Enero.
Foto dedicada a mi mujer Lili por esa paciencia especial que tiene conmigo día a día y por todo ese apoyo incondicional en mi aficción a la aeronáutica. Va por ti! 8-***
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Vuelo inaugural y primera vez de Turkish Airlines en Santiago. A la izquierda de la foto se pueden distinguir los dos camiones de bomberos que le darían la bienvenida con los enormes chorros de agua de las mangueras!
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Con toda mi buena intención había ido una mañana más o menos despejada a ver al Volotea procedente de Venecia en su vuelo de ida y vuelta, pues por aquellos meses era lo nuevo en SCQ, hasta que se desató la tormenta y el diluvio. La vida del aficionado, frío/calor, sol/lluvia, da lo mismo, ahí se está para inmortalizar el momento. Primera y última vez que lo ví. Dedicada a Alex Díaz
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Dedicada a mi buen amigo Xico Díaz por su gran labor para la unificación, creación y expansión del VAG desde el año pasado, y por toda esa confianza incondicional depositada en mi desde varios ya
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Quisiera dedicar esta foto a mi amigo incondicional Alex Díaz por todas las cosas en que me ha ayudado y sigue haciendo. MIL GRACIAS!! 8C)
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De los más antiguos de la flota y en la actualidad recién retirado, cubriendo la ruta a Madrid como IBS2457
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AEA7143 llegando de Tenerife Sur a media mañana
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Un día desapacible, despegando pista 17
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Rodando a plataforma junto a Juan Rocha al que le mando recuerdos desde aquí
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Bajo un intenso sol,este foca y el 431-19 aguardan la llamada de turno.
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En este dia, durante mi escala en Santiago, tuve la oportunidad de visitar el hangar del Aeroclub, mi sorpresa fue mayúscula al ver este avión, aún estaba en vuelo y nada menos que tenía sobre sus alas casi 40 años pues fue matriculado por AISA el 27 de Julio de 1954, un año antes de ser adquirido por el RACE.
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Este avión es dado de alta en el Registro en Febrero de 1996, se le asigna matrícula provisional EC-229 hasta obtener la definitiva que sería EC-GGK. Este avión se importó de Suiza, fue el HB-AHS y se da de baja en Noviembre de 1996, siendo vendido en Suecia y matriculado SE-KFA. Nueva compañía en la base de datos de AC.
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