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Mi primera visita al conocido Mach Loop (Machynlleth Loop) de Gales
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Duelo de Spotters a 10,500 pies sobre la Base Aerea N0. 1 de Santa Lucia en las practicas de la pasada Aerea por motivos del Desfile Militar del 16 de septiembre
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Este MD despegó tan rápido que por fricción con la atmósfera empezó a ponerse al rojo, como el transbordador espacial... O fue el sol naciente en la panza lo que le dió este tono rojizo? No recuerdo.
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Poderoso ascenso al atardecer.
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Librea especial conmemorativa del Desembarco de Normandía, incluyendo las "franjas de invasión" y además la bandera a cuadros y la estatua de la libertad que portaban los P-47 Thunderbolt que participaron en el Día D.
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Tuve la suerte de cogerlo en las pocas veces que despegaron con postquemador. La potencia de estos aviones es increible.
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Estoy de cumpleaños ...... MI FOTO Nº1000 !!!!!
Para mi foto número 1000 en AC, he seleccionado una imagen nocturna en la que se observa el Fokker de KLM expuesto en la terraza de Schiphol (un aeropuerto al que tengo especial cariño), junto a su emblemática torre de control, en una noche muy ventosa y lluviosa, pero que ofrecía este bonito efecto espejo.
Sin duda, merecía la pena invertir un poco de tiempo para poder conseguir esta imagen.
Parece que fue ayer cuando en el mes de mayo de 2010 se aceptó mi primera foto en este web, un Ilyusin 76 en Barajas.
Aunque comencé a hacer fotos allá por el año 1992, desde entonces, he ido progresivamente aprendiendo, viajando, y conociendo a gente con mi misma pasión por los aviones. Buenas personas de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Galicia, Lanzarote y Amsterdam, a las cuales, y a todas ellas, estoy enormemente agradecido.
Y por supuesto, quería dar las gracias también a todas las personas que hacen posible que AVIATION CORNER funcione a diario.
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Pacientemente, éste te estaba esperando hasta el ocaso para llevarte al azul más intenso. Donde, sin duda, merecías.
Buenos vuelos, Tomás.
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Vista de un KC-135R de la 117 Air Refuelling Wing de la Guardia Aérea Nacional, con base en Alabama,desde la cabina de un E-3A Sentry justo antes de contactar para transvasar combustible.
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Cogiendo altura después de despegar desde la 12, haciendo estelas y formando condensación sobre las alas. Por si fuera poco tuve suerte de pillar la luz anticolisión encendida.
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(HL7531)Despues de un año que lleva volando esta compañia a Madrid y ante la suerte tan esquiva para encontrarme con el,decidi ir a buscarlo en uno de los momentos mas fotogenicos para un avion.....Por fin cara a cara(KAL913-Procedente de Seoul).Segundos antes de hacer tochdown sobre la 33R con el pinar acompañandole de fondo y mostrando su perfil mas fotogenico,me regala esa pose en la cual inmortalizarlo.Por fin y despues de tiempo le CAZE!!!!Fantasticos colores y preciosa Maquina.
Full Pix(1600)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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