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Remarks |
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Apoyándose en la pequeña rueda de su marginal izquierdo, el DG-505 se dirige a cabecera para despegar autonomamente.
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Remarks |
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A332,cn.1041/2009.
eng. Trent 772B-60
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Remarks |
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ERJ-190, cn.190.00130/2007.
eng. CF34-10E6.
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Remarks |
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A319. cn.2512/2005.
eng. cfm56-5B/P.
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Remarks |
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Este es el Airbus nº 6.000.
A380, cn.25/2009.
eng. GP7270.
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Remarks |
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"Croatia Airlines, 25 Años".
A319,cn.767/1998.
eng. cfm56-5B6/P.
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Remarks |
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A322,cn.3444/2008.
eng. cfm56-5B4.
en Vueling desde el 14/5/2014.
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Remarks |
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G-IV, cn.1432/2000.
eng. Tay 611-8.
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Remarks |
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A380, cn. 9 / 2006.
eng. GP7270.
Segundo A380 de Emirates.
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Remarks |
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"Robin".
El primer B-737 de KLM con winglets.
cn.30370/2007
eng. cfm56-7B24
entregado el 17/3/2007.
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Remarks |
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B-757, cn.28161/1996.
eng.RB211-535E4.
En UTair desde 25/5/2012.
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Remarks |
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B-757, cn.28161/1996.
eng. RB211-535E4.
en UTair desde mayo del 2012.
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Remarks |
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Espectacular B-747,
cn.29950/2000.
eng. PW4056
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Remarks |
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Con winglets de última generación.
B-737,cn.33029/2006.
eng.cfm56-7B26.
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