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Rodando a su gate tras llegar al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo, desde Madrid operando el vuelo de Iberia 6461. Sin duda uno de los que más quería ver durante mi viaje a esa ciudad.
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Una nueva carguera en Ecuador y Sudamérica, Copa Airlines Cargo. Aquí con su, de momento único, Boeing 737-800BCF convertido a partir de un antiguo miembro de la familia de Copa Airlines, despegando rumbo a Tocumen como WWP997 durante una mañana nublada.
Un dato curioso. Este mismo B737 cuando estuvo en manos de Copa Airlines fue el protagonista del último incidente que ocurrió en el antiguo Aeropuerto Mariscal Sucre. Este avión se salió unos pocos metros de la cabecera de la pista 17 durante la lluviosa tarde del 29 de Noviembre del 2012, solo meses antes del cierre de este aeropuerto.
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Despegue del vuelo, al parecer ferry, y directo desde Quito de vuelta a Casablanca como "RAM 8366" luciendo el esquema OneWorld. Es la segunda vez que esta aerolínea visita Ecuador y Quito, la primera vez fue el 6 de Diciembre de 2021 con un Boeing 787-9 pero en horario nocturno.
En ambas ocasiones, estos vuelos entregaron un cargamento de vacunas del Covid-19 donadas al Gobierno de Ecuador. En este caso fueron 2.5 millones de vcaunas Sinovac.
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Todas las operaciones aéreas y terrestres en el Mariscal Sucre se detuvieron por unos minutos debido a la prioridad de esta aeronave que transportaba a la Primera Dama de los Estados Unidos, Jill Biden. Quien realizó una visita a Ecuador, Panamá y Costa Rica.
"SAM057" despegando con destino hacia el Aeropuerto de Panamá Pacífico (MPPA) para continuar con el viaje de la esposa del #1 de Estados Unidos.
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Reposando a los pies de la terminal del antiguo aeropuerto Mariscal Sucre de Quito durante la Feria Bicentenario 2022. Una feria organizada por las tres ramas de las Fuerzas Armadas Ecuatorianas en conmemoración de los 200 años de la Batalla de Pichincha que nos liberó del Imperio Español y dio paso a la fundación de lo que hoy es Ecuador.
Al evento acudieron varios helicópteros activos y aeronaves preservadas de la FAE, AEE y Naval. Entre esas, estuvo este helicóptero el cual sirve para rescate y evacuaciones aeromédicas en las Islas Galápagos y es muy raro de ver por estos lados en la sierra del país.
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Para nuestra gran suerte, la pista 03 se activó al llegar al Aeroclub del Ecuador y pudimos ver aterrizajes hermosos y de primera mano como el de este B737 de Equair.
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El Gazelle que se encontraba dentro de La Balbina preservado como aeronave de instrucción para los alumnos de la ETAE (Escuela Técnica de la Aviación del Ejército) fue también parte de la Feria Bicentenario 2022.
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Partiendo hacia la Ciudad de México como MAA6341 durante una tarde lluviosa y nublada en Quito. Esta fue la primera vez que vi uno de los, actualmente dos, Airbus A330P2F operados por la aerolínea mexicana de carga Mas, ya que hace un tiempo solo tenían B767. Y la primera vez que veo su nueva librea en la cola que, para mí, es simplemente impresionante!!!
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Este hermoso B747 apareció el día anterior por Quito pero sin luz, pero a la tarde del día siguiente se lo logró captar antes de la lluvia, aterrizando en un vuelo especial e inesperado chárter procedente de Miami luciendo trazos del anterior esquema del "Supertanker", el B747 cisterna que ayudó a apagar varios incendios de gran magnitud en EEUU y en otros países del Mundo.
Ahora opera como avión carguero para National Airlines Cargo y la carguera estadounidense aprovechó para realizar un livery especial con los colores rojos y dorados por el 30° aniversario de su compañía. Sin duda una hermosa idea "reutilizar" este hermoso livery.
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En el ascenso después de salir del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre con destino a Guayaquil durante un hermoso amanecer y un gran fondo. Volando con Equair por segunda vez desde que inició operaciones en Enero de este mismo año.
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Entrando a la plataforma del Aeroclub del Ecuador durante una tarde algo nublada luego un vuelo desde Jaramillo (SEJL). Gracias al capitán por su saludo con vibras de rock n' roll ;)
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Llegando varias horas atrasado desde Houston como UA1035 y luciendo el nuevo livery que, a mi parecer, queda perfecto en el Boeing 737-700.
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Mientras esperaba la llegada del primer B789 de KLM, este pequeñín se encontraba saliendo hacia San José en la última ruta reiniciada de Avianca Central America entre las capitales de Costa Rica y Ecuador.
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Rodando a la plataforma de carga para un merecido descanso después de un par de vuelos entre Cuenca y Guayaquil.
Una de las pocas Caravan que operan aquí en Ecuador junto con HC-CJH y HC-CXA. Esta Caravan pertenece a Cuencana Airlines, que es una empresa de taxi aéreo que inició operaciones recientemente con este avión y una Cessna 206. Se puede ver al piloto dándonos un "me gusta".
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Despegando hacia Lago Agrio en la amazonía ecuatoriana durante una mañana muy soleada y calurosa en "La Perla del Pacífico".
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Años esperando este momento. El primer B787-9 Dreamliner de la holandesa KLM llegó a Quito, pero tuvimos que esperar a 2022 para verlo. A pesar de que años atrás la aerolínea ya lo había anunciado pero nunca pasó debido a temas operacionales de KLM con la carga que se maneja en el vuelo de pasajeros.
Recibiendo el tradicional arco de agua mientras rodaba hacia el pit 14. ¡¡Muchas gracias a la gente de KLM y a Nicolás Larenas por la ayuda!!
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¡¡Por fin lo tengo!! "Argentina 1990" llegando de Ezeiza trayendo al Club Atlético Banfield para un partido de fútbol con la Universidad Católica. Finalmente, después de mucho tiempo, este hermoso avión nos visitó con la luz del Sol y tuve mucha suerte de tomarlo ya que esta aerolínea no opera en Ecuador. Se puede ver el cerro "Puntas" de fondo.
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