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Que lástima que esta Beech 99 deje de operar en LEAP, se le acababaron de momento los vuelos de trabajo en dicho aeroclub, saludos Jean y hasta pronto.
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Cosas poco entendibles pasaron este dia, la pista en servicio era la 20,después que el EI-DAW abortase el aterrizaje y dar una vuelta exagerada le llego el turno a este nuevo RYR, lo desviaron para aterrizar por 02, cosa no muy lógica ya que todos lo hacian por 20 y el viento no estaba a su favor, luego pasa lo que pasa, se encuentra con el Andalus en cabecera 20 y luego ¿quien pasa?, claro como no el RYR, los de casa...
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