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Air Canada sorprende con el vuelo entre Toronto y Ciudad de México operado con B787 tres o cuatro veces a la semana.
Núm. De Serie: 35260 LN:220
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Tres años volvemos a coincidir.
Cynthia: De origen Griego “La que viene de la colina Kynthos”.
No. de Serie: 5996
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Ex Policía Federal, ahora Guardia Nacional luciendo sus nuevos colores.
Núm. De Serie: 22676 LN:1754
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De camino a Sao Paulo, este avión porto la imagen de Disney.
Núm. De Serie: 41994 LN:1045
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No paran los problemas para Interjet, la familia Alemán (dueños fundadores), ha dejado el control de la aerolínea en manos de otros inversionistas que no han logrado “despegar”, cada vez son más los días que esta aerolínea se mantiene en tierra; y que el pasado 5 de diciembre cumplió 15 años de servicio. Núm. De Serie: 95081
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Núm. De Serie: 27714 LN:2841
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Aeromar es la aerolínea regional más importante de México, recientemente cumplió 33 años de servicio.
Núm. De Serie: 1428
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Bautizado como: “Annyeonghaseyo, Korea” (hola, en coreano).
Las demoradas nos regalan estas bellas llegadas, se trata del LH8224 desde Frankfurt que normalmente opera en las madrugadas.
Núm. De Serie: 66090 LN:1596
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Hace poco Viva organizo un concurso para que los pasajeros diseñaran el motivo que lucen los winglets en la flota de los A320N.
Núm. De Serie: 8846
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Procedente de Miami.
Núm. De Serie: 6085
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El pasado 23 de noviembre Volaris Costa Rica reinició operaciones con 32 vuelos semanales, actualmente cuenta con una flota de 3 aviones cubriendo: Costa Rica, El Salvador, Guatemala México y Estados Unidos.
Núm. De Serie: 3491
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Bautizado en honor a los Veteranos de las fuerzas armadas estadounidenses y de la propia aerolínea, el “Espíritu de Libertad”, porta orgulloso los escudos de los integrantes del Departamento de Defensa de los EEUU.
Department of the Army Marine corps Department of the Navy US Air Force US Coast Guard
Núm. De Serie: 29726 LN:831
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Se trata del segundo A321N que recibe Viva Aerobus, destinada a cubrir rutas estratégicas de la aerolínea desde la capital mexicana como: Ciudad de México - Cancún ó Ciudad de México – Tijuana.
Además del nuevo diseño de las puertas de emergencia sobre las alas, el antifaz, VIV esta agregando algunos detalles en los winglets.
Núm. De Serie: 10054
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Luciendo la librea anterior.
Núm. De Serie: 6602
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El pasado 30 de junio de 2020, aterrizaba en Monterrey procedente de Hamburgo (dos escalas técnicas), el primer A321Neo para Viva Aerobus, se trata de la primera entrega de una aeronave nueva en toda América Latina desde el inicio de la pandemia, configurada para 240 pasajeros destinada a cubrir las rutas de alta demanda como Monterrey – Cancún o Monterrey – Puerto Vallarta.
A diferencia de otras aerolíneas mexicanas con A321N, el de VIV cuenta con un nuevo diseño de puertas de emergencia sobre las alas y el característico antifaz.
Núm. De Serie: 9487
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Un gusto volver a ver a Copa aterrizar en Ciudad de México, después del cierre de fronteras del país canalero.
Núm. De Serie: 38102 LN:3839
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El pasado 14 de julio aterrizaba en el Gran Ducado de Luxemburgo este B747 con la misma imagen que lucían los aviones (Canadair CL-44) hace 50 años, coincidiendo con el aniversario de la aerolínea, sin embargo la historia de la pandemia altero todo, esta es la primera vez que aterriza en Ciudad de México procedente del pequeño país centro europeo. Núm. De Serie: 35170 LN:1376
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Con horarios alterados, cubre un pequeño vuelo desde Miami, continuando hacia Santiago de Chile en un par de horas.
Núm. De Serie: 38482 LN:436
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Interjet atraviesa una severa crisis financiera de los 7 SSj100 que disponía, parece que solo le quedan 4 en condiciones operativas, los pasados 1 y 2 de noviembre no volaron, por falta de pago de salarios y recientemente uno de los inversionistas “se bajo del avión”, por lo que y al momento de escribir estas líneas se desconoce al futuro y hasta cuándo estará viva.
Núm. De Serie: 95072
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