|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La visita a un amigo en Porto me dio la oportunidad de pasar unos días por allí e indudablemente ir al menos un rato al aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
VMFA314 "Black Knights" con base en el MCAS de Miramar, California.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Trepando en el cielo gris de Fairford.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro Hornet más del VMFA314 con base en el MCAS de Miramar, California.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Procedentes de Lajes y bajo el callsign de Retro71-76, aparecieron esta tarde por Morón la segunda tanda compuesta por 6 Hornets del VMFA314, los Black Knights basados en Miramar, California.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Espectacular despegue el de "Snake21" realizando un medio tonel al despegar en el que sería el último día de maniobras junto a nuestros Typhoons.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Que bonito se ve con su nueva pintura.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Snake 23 regresando de los ejercicios en conjunto con los Typhoon españoles en Morón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Para mi gusto, el biplaza "vitaminado" es algo feillo comparado con su hermano el monoplaza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Perteneciente al Ala de Transporte Nº 62, Base Aérea McChord AFB.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volviendo de su despliegue en Kandahar tras 4 meses, los "Swamp Fox" del 157th Fighter Squadron con base en McEntire Joint National Guard Base, Carolina del Sur.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Regresando de su participación en la Red Flag, la Fuerza Aérea de los Emiratos Arabes Unidos tienen el más moderno F16 hasta el momento, la versión E (Monoplaza)y la versión F (Biplaza), unos Block60 con el moderno radar AESA entre otras evoluciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con la terminación "Have Glass", "Have Glass" es una serie de mejoras para reducir la firma radar del avión, esto se está aplicando en el programa RCS reduction de la USAF, lo más llamativo a primera vista es un nuevo tono de color, este color viene dado por un recubrimiento epoxico que se le esta aplicando a los F16 Block 40/42(CG) y 50/52(CJ), este recubrimiento le da al avión un tono gris oscuro con reflejos dorados y teoricamente debe de absorver o desviar parte de la señal del radar iluminador de manera que es menos visible a el. De los diez F16 que pasaron camino de Kandahar, era el únio que la llevaba aplicada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volviendo de su despliegue en Kandahar tras 4 meses, los "Swamp Foxes" del 157th Fighter Squadron con base en McEntire Joint National Guard Base, Carolina del Sur.
|
|
|
|
|
|
|
|