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Listo para rodar a Londres Heathrow en su diario regular.
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Con publicidad de "Illes Balears" por aquel entonces, ahora recién incorporado por Air Niugini a sus filas como P2-PXC a vivir su segunda vida con 11 añitos justos.
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Empezó su vida en octubre de 1993 con MON pero como G-MONZ. Alquilado los inviernos de finales de los 90 a Skyservice (C-FTDI). Almacenado entre 04/2001 y 06/2003. Pasó a manos de Volare como I-PEKR en 06/2003 hasta la quiebra de ésta en 11/2004. De vuelta con MON como G-OZBJ hasta 02/2008. Pintado con colores de Mandala Air pero no llegó a ser entregado a ésta. En mayo de 2008 lo adquiere LatCharter aunque lo opera unos años TVS. En 11/2009 pasa a SmartLynx. En 04/2010 es alquilado a Strategic y meses más tarde adquirido por la filiar de Luxemburgo. Strategic Luxembourg quiebra a principios del mes pasado y es almacenado NOC.
Una larga historia que dudo que escriba algún capítulo más...
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Un día de alteraciones climáticas que acabó con una luz espectacular y este 'Maddog' aprovechándose del momento.
Una preciosidad que, tras verlo por aquí infinidad de veces, nunca había pillado. Gracias a SAS por traerlo de vuelta estos días y por ese gran día de "classics".
Alcanzando V1 para irse al aire por la 28 como "Scandinavian 2814" hacia Kastrup Airport y de fondo una clara distinción de dónde estamos.
Dedicada a dos tíos grandes como son Cristian y Miguel Ángel por ese gran día de spotting que pasamos.
p.D. a juzgar por las ventanillas, vacío no iba eh...
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Qué abandonados nos tienen los heavys de BER!!! Ésta vez se ha dejado escapar debido a que se han unido los vuelos matinal y de primera hora de la tarde y nos ha caído este viejo conocido.
El tiempo no acompañó en todo el día pero dio un respiro en el momento justo.
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Frenando por la 28 con una luz invernal fantástica. Disculpas por la fecha del EXIF.
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En las últimas ya los "cerditos" de la NAX (pensé incluso que ya no los tenía y los tenemos por aquí últimamente ocasionalmente).
Un habitual este 733 (AEA 1997-2004, NAX 2004-2011 y desde marzo G-GDFG con EXS).
p.D. esta foto va dedicada a esas "amables" nubes que siempre aparecen justo en el momento oportuno...
Disculpas por la fecha del EXIF 2 años atrasada
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El antiguo "Chelsea Rose" de la British saliendo para relöizar un regular a Londres Gatwick.
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Fabricado en 2006 (cn. 258811).
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Precioso despegue por la 28...
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A punto de posarse en la 28.
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Preparado para salir por la 28.
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Tomada desde la terraza de un amable señor que nos la cedió para que disfrutáramos de las vistas... ;-)
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