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Llegando por la pista 36 procedente de Miami para una demostración para potenciales clientes en la capital. EN esa época era de los pocos Falcon 8X que operaban. Tras quedarse pocas horas en Quito, en la noche despegó con destino a Tapachula (MMTP) en México.
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Primera vez captando una Beech 300 de la Naval en Quito, este en concreto un registro que nunca había visto. "Naval 232" rodando al punto de espera de la pista 36 para ceder el paso a un B727 de LAS que se encontraba en final para posteriormente decolar a Guayaquil.
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"Germany Air Force 880" rodando para su despegue hacia Latacunga (SELT) operando un vuelo para certificación en altura de sus pilotos, tras despegar hacia Latacunga y pasar un tiempo en plataforma despegó rumbo a Lima. Antes en el antiguo aeropuerto los pilotos alemanes solían venir con A310 y realizaban estos mismos vuelos.
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Realizando un go around debido a una aproximación desestabilizada ya a pocos metros de tocar suelo en la pista 36. Tras una nueva aproximación frustrada la aeronave desistió y se desvió al aeropuerto de donde salió, Guayaquil.
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Piper PA-44 de esta escuela ecuatoriana de aviación llamada AviacionESAV descansando en la plataforma de aviación general del Mariscal Sucre el día siguiente a la inauguración de su surcursal en la capital.
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Dejando Quito tras una de las varias visitas que la carguera mexicana realizó a Quito con motivo de dejar insumos para las víctimas del terremoto de 7.8 grados del 16 de Abril que asotó las costas de Ecuador.
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Y con esto decimos adiós al livery de la "estrella solitaria" de LAN en nuestros cielos. El "Charlie Papa Romeo" era el último avión de la flota ecuatoriana que quedaba con el livery de LAN ahora ya todos los aviones luces la nueva imagen corporativa de Latam.
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El regular vuelo de KLM con destino a Amsterdam y escala en Guayaquil despegando por la pista 18 durante una tarde soleada. Gracias a la temporada de fuertes vientos de verano podemos tener estos avistamientos de despegues y aterrizajes por la pista 18 del aeropuerto Mariscal Sucre.
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Ya habían llegado algunos CASA CN-235 del Ejército y de la Naval y un B737-200 de la FAE y recuerdo que al compañero que me acompañó le dije: "Solo falta el C-130 de la FAE, ¿te imaginas que venga?" Y pocos minutos después, la foto. El Hércules de la FAE frenando tras su aterrizaje por la pista 36 y luego se dirigió al "Punto Zulu".
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Despegando durante una fría mañana con destino a Bogotá, el vuelo 175 de Aerosucre. Esta carguera colombiana solo nos visita con el motivo de llevar exceso de carga de otra aerolínea que opera a Quito por lo que su visita a Ecuador no es regular. Ahora este avión, HK-5216 porta el nuevo livery de la compañía.
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Despegando del aeropuerto de Quito rumbo a Guayaquil.
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Uno de los momentos más históricos en el aeropuerto de Quito. El "Alitalia 4000" tras su llegada desde Roma Fiumicino rodando via Alpha hacia la plataforma de aviación general para el desembarque y bienvenida de Su Santidad, el Papa Francisco que se encontraba abordo para su visita oficial al Ecuador. Pueden apreciar las banderas del Ecuador y del Vaticano en el morro del Airbus.
Luego de 30 años un Papa visitó el Ecuador, ya que la anterior y primera visita de un Sumo Pontífice fue a finales de Enero de 1985; en ese entonces el Papa Juan Pablo II viajó a Ecuador en un DC-10 de la aerolínea de bandera italiana, que lastimosamente por problemas económicos y agraviada por la pandemia desaparecerá este año (2021) para dar paso a otra nueva aerolínea.
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Alguien creo que debe pasar un poco de agua y jabón por el morro de ese avión jeje "Sudamericano 350" rodando para su despegue hacia Bogotá con un sonido impresionante de motores.
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Este hermoso Gulfstream V llegando tras un largo vuelo de más de 11 horas desde London Stansted (EGSS) directamente a Quito, Ecuador como SXN55L. Coincidentemente decidí, de entre todas mis fotos, editar esta que fue tomada el mismo día que la editaba pero de 2019.
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Rodando bajo un impresionante atardecer, el cuatrimotor de Iberia rumbo a Madrid operando su usual vuelo IB6454. Definitivamente se los extraña en Quito a estas máquinas de la aviación comercial.
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El primer oficial nos saluda a la llegada proveniente de Nueva York.
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