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Flexionando las alas hacia Hong Kong desde Nueva York.
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Llegando a la Terminal 5 (donde en sus años estaba TWA) del JFK. Primer registro.
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Despegue desde el JFK hacia HK, en el mismo vuelo que hice yo en 2014.
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Llegando al JFK bien elegantemente.
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Una de las frecuencias Zurich-JFK.
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Variedad de aviones en la Terminal de Delta en el JFK. Incluso se aprecia un 747 de la compañía americana y uno de los 737 con la decoración de SkyTeam.
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Qantas vuelo QF7589 procedente de Anchorage y frenando en Nueva York-JFK. La presencia de cargueros en Nueva York-JFK es bastante numerosa.
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Muy difícil resulta para mi poder fotografiar un 747 de Delta. En mi estancia en Nueva York, conseguí fotografiarlo desde el tren que comunica las diferentes terminales. Uno de los 13 Boeing 747-400 que hoy día aun opera Delta, heredados de la absorbida Northwest. Primer registro en Ac.
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Ya con los nuevos colores corporativos de Cathay Pacific Cargo. Reversas activadas en el JFK.
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Vistas desde el TWA hotel del JFK.
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Antes de que llegara este 789 de Aeroméxico a NY, llegó un Embraer de la misma compañía.
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Reversas activadas procedente de Beijing.
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Aprovechando mis horas previas a mi vuelo hacia Hong Kong.
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Rodando hacia la terminal de Jetblue en el JFK, que históricamente fue la TWA. Nuevo registro.
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Perteneció a Norhwest Airlines, de ahí el indicativo NW en su registro.
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American en desaceleración en el JFK.
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Procedente de Dublin EI105 carreteando en Nueva York hacía su terminal.
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Este Jumbo de la British Airways se puso en zona remoto después de desembarcar a su pasaje procedente de Londres Heathrow.
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Abandonando pista de aterrizaje e incorporándose a rodadura. Nuevo registro.
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Durante un tiempo estuvo funcionando esta filial de Delta Airlines con unos aviones bastante coloridos. Primer registro en AC.
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