|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dándolo todo en carrera por la 10 con la torre de control como testigo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando por la 10 en un día bastante oscuro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los aviones de Jet2 que no va pintado en color gris plata. En plataforma otro avión con una decoración muy similar, pero en este caso de Alba Star, que llegó en la noche anterior desde Bolonia en vuelo charter.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rotando por la 10 con destino Reino Unido. Se puede apreciar como el halcón se cruzó en el momento de tomar la instantánea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya con reversas fuera después de tomar por la 28. Por desgracia disfrutar de los aviones de Alitalia en Alicante es prácticamente imposible sino fuera por algún vuelo charter esporádico.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No solo aparenta ser largo, sino que realmente lo es. En una foto que colgué hace unas semanas de un 752 de Finnair comentaba que el B753 era el avión de pasaje de un solo pasillo más largo jamás construido... Y me equivoqué. El avión de un solo pasillo y fuselaje estrecho más largo jamás construido es el DC8 en sus versiones 61 y 63 (71 y 73 en versiones remotorizadas), que miden más de 57 metros. Aún así el 753 es muy largo.
El avión que vemos en la foto salió con 265 pax, tripulación y 4.000kgs de carga más el combustible necesario para llegar hasta Glasgow. Se tragó prácticamente toda la pista y le costó ascender muchísimo a la vez que sus motores humeaban de una manera espectacular... pero a ver quien tiene el valor de hacer lo que hace esta joya de Boeing.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recogiendo ya a nada de hacer contacto con la pista. Venía alto y acabó tomando bastante corto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En muy corta final por la 10. No están nada mal los nuevos colores de la Monarch.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
874
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonitos y exóticos colores de Jet2holidays.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
898
views |
|
|
|
|
 |
|
1016
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde 1991 ha pasado por Iberia y sus últimos vuelos fueron operados para Vueling, terminando en la nueva Iberia Express.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1128
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo ambulancia con indicativo AMB230 entrando por la 10. Precioso Learjet construido en 1991. Esta compañía opera principalmente helicópteros
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Listo para iniciar rodaje después de una horita de escala y regresar a Alemania. Va por tí "Sor Twingo"!!!... Bonita!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Anterior EC-HDO. El nombre sigue siendo el mismo "Formentera".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Boeing de Transaero Imperial, con interior en configuracion VIP.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
