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Como sucede más o menos a menudo en Los Rodeos, el avión llegó con un tiempo relativamente soleado y una hora después se fue en medio de la niebla, condensando de esta guisa.
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Haciendo el flare y condensando en un día frío y gris. Nótese el reflejo de los pianos en el morro, se nota que era nuevito en esa fecha.
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Llegando desde CDG con un tiempo bastante gris y condensando un poco.
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Vemos al "Isla de Lanzarote" listo para el embarque.
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Este avión es dado de alta en el Registro el 3 de Octubre de 1987,tiene primero matricula provisional EC-348 y es bautizado "Isla de Lanzarote", mas tarde y junto con Universair se fusionan con Meridiana hasta la disolución de ésta. El avión es vendido en USA siendo rematriculado N574P.
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Es muy raro ver a esta compañía por Tenerife-Norte, un placer estar alli y poderle pillar.
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Día típico de niebla en GCXO, esa tarde fustraron varios tráficos, este 757 de Privilege volando para Air Europa debido al pinchazo que sufrió el A330 EC-JPF en Barajas, tomó tierra previa frustrada y una espera en el vor de TFN. A la hora del despegue para Madrid se observa la condensación en ambos motores.
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Iniciando el "flear" en unos segundos tomará tierra en TFN este 747-400 alquilado por Iberia a Air Atlanta de Islandia. Regularmente hacía las lineas de Madrid con Tenerife y Gran Canaria a diario.
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Iniciando la carrera de despegue desde la pista 12 de TFN de este 747-300 que alquiló Iberia a Air Atlanta en tanto llegasen los A-340-300.
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Ambulancia que recoge de urgencia a un paciente con destino Francia. En el momento de rodar, uno de los pilotos saluda al compañero Ayoze Santana Méndez, que los "cazaba" desde otro punto.
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Dada la amplitud de flota de Ryanair, es raro que nos caiga el Boeing CLS de la compañía. Hoy nos ha sorprendido su presencia en TFN, procedente de MAD.
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Frenando su entrada por la 30.
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Close-up en corta final a la 30.
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Corta final a la 30.
Ex-Clickair.
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