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NCA fue uno de los clientes de lanzamiento del Boeing 747-8 carguero. Efectuó un pedido de ocho Boeing 747-800F que le fueron entregados entre 2007 y 2015. El que vemos librando la 34L fue el quinto y lo recepcionó el 16/1/2014
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De los primeros B787 que salieron de la cadena de producción, el ln 7, fue de los que recibió ANA en lugar de los infames "terrible teens", aquellos iniciales B787 con sobrepeso que Boeing aún intenta en la actualidad endosar a las compañías con un descuento considerable y que la aerolínea nipona se negó a recibir.
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De las más pequeñas LCC que hay ahora en Japón, creada en 2013 y que cinco años después cuenta con media docena de 738s
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Esta librea no era nada del otro jueves, pero comparada con la actual "no librea" de la compañía nos parece la octava maravilla.
msn 5998, entregado el 1/3/2014. Nuevo en AC
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Vietnam vuela a NRT tanto con los B787 como con los A321 del que vemos el msn 5469.
Nuevo en AC
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Entregado el 22/4/2016y con msn 7080. Nuevo en AC
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En servicio desde marzo de 2012
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Remarks |
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ANA tiene muchos B763 con winglets pero aún le quedan bastantes sin este aditamento como el caso del msn 37719 entregado en 2008
Nuevo en AC
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Uno de los dos esquemas de pintura que lucen los aviones de esta LCC surcoreana
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Decimonoveno A320 entregado a la filial japonesa de Jetstar. Actualmente cuenta con 21 unidades
msn 6296, nuevo en AC
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Una muestra de la multitud de compañías asiáticas que llevan sus heavies a NRT
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Puntual a primera hora de la mañana vemos llegando el carguero de Air Hong Kong que va a diario a NRT
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"Tohoku Flower Jet Livery" para este B738 de ANA.
Nuevo registro en AC.
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En final para la RWY 16R...
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