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Hasta hace poco la joya de la corona de Boeing. Esperemos a que el B787 sea igual o mejor. En final para la 33L.
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Digan lo que digan...Boeing en Boeing. Primera vez que veía un B777 en vivo ya que por Tenerife pues no suelen ir mucho... o nada. Increible máquina...
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![©Daniel Villa León. Click to see full size photo ©Daniel Villa León. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/7/thn_avc_00158207.jpg) |
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No se cuantos B752 le quedarán a Monarch pero ya es muy dificil que se deje ver por aquí. En este caso llegando en uno de los nuemerosos vuelos que tiene esta compañia diariamente a la isla y más concretamente, en este caso, desde LGW. Rodando hacia la 26 para partir hacia Londres y sacada de la única manera posible tal y como estaba el aparato...a pulso, con ISO 1600, F/7,1 - 1/8.
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![©Daniel Villa León. Click to see full size photo ©Daniel Villa León. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/9/thn_avc_00158179.jpg) |
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Pasando la noche en la isla después de estar aquí durante toda la jornada de hoy, seguramente por algún tipo de problema.
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Abandonando la 08 tras llegar desde Amsterdam.
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Hacia mucho tiempo que no veía tanta variedad en la plataforma de TFS...siempre ocupada por Thomas Cook o grupo Thomson. En esta ocasión se puede ver los tres SAS de los Sábados, un B753 de Condor con sus flamantes winglets, Ryanair, Niki y Austrian, A333 de BER junto con su hermano menor A320 y por último un A320 de EZY que estuvo aquí todo el día, seguramente por algún tipo de problema.
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Sigue siendo la principal motivación para ir de spotting a TFS...por lo menos para un servidor. En esta ocasión segundos antes de comenzar a rodar hacia la 08.
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Siempre que me acercaba a Gran Canaria para intentar coger a este aparato se me acababa escapando por uno u otro motivo. Finalmente consigo cogerlo, entre tanto militar, en un día en el que el principal motivo era la visita organizada en la Base Aérea de Gando.
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Llegando a la 03R después de realizar sus últimos ejercicos en este día. Como anecdota decir que este caza fue protagonista de dos derribos en el 91, uno de un F-1 y otro de un MIG-23, como así se muestra en las dos estrellas verdes que lleva debajo de la cabina del piloto.
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Rodando hacia la 03R y siendo los primeros en parir hacia las maniobras en este día. Foto dedicada a todos aquellos que hicieron posible este Spotter day.
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Segundo KC-135R Stratotanker en rodar hacia la 03L para partir junto con su hermano de regreso a alguna de sus bases.
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Sorpresa!!!! Después de la salida de los dos KC-135R Stratotanker, nadie se percato de la presencia de un tercero que se encontraba detrás de uno de los hangares de la base aérea. Casualmente este comandante fue el que más energicamente nos saludó, en su rodaje hacia la 03L y salir, al igual que sus hermanos, hacia alguna base. Bye Mr.Commander!!
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Aquí tenemos a uno de los primeros F-18 de Zaragoza rotando por la 03R para unirse a los ejercicios de este día. Spotter Day Gando 2010.
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Empiezan a salir los cazas americanos para sus maniobras de hoy. En este caso tenemos a los F-15 partiendo por la 03R. Posteriormente, Eurofighter y F-18, los seguirían en las maniobras.
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Spotters Day Gando 2010. Justo después de que salieran los F-15 americanos partían dos KC-135 Stratotanker de regreso a su base, después de llegar el día anterior acompañando a los cazas. Aquí tenemos al primero de ellos rotando por la 03L. Espectaculares!!!!
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De las mejores zonas para el spotting de Los Rodeos. Foto dedicada a los compañeros Manolo y Migue, a los que vemos cazando al SBA en su ascenso hacia Caracas. 1600px.
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La otra maravilla rusa que nos ha visitado en esta tarde de viernes, durmiendo junto con su hermano para partir, en este caso, de madrugada hacia lugar desconocido.
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Si ayer nos visitaban dos IL-76, también de Volga, que partían esta mañana...a medio día nos cae otro IL-76 de Volga. Según parece están yendo hacia Mali. A ver si nos vuelve a caer el AN-124...:D
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Sorpesa de la semana en Tenerife Sur. Después de haber estado pasando la tarde en TFN, nos enteramos de esta enorme sorpresa. Haciando noche en la isla junto con su hermano, también de Volga, para partir a la mañana siguiente, uno a las 3:00 y el otro a las 8:30 de la mañana.
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Rotando y alzando vuelo hacia Moscow con las primeras luces del día. Junto con Transaero y Vim, únicas compañias Rusas que operan en el archipielago.
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