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Este 767-284ER de Aerosur ya arribo varias veces a EZE pero este es el primer avistamiento spotter en dicho aeropuerto...
Esta aeronave fue repintada con la imagen de un tiburon al que se le apoda "SHARKO"...
Nuevo registro CP-2659...
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Con esfuerzo he alcanzado mi foto numero 100.
Quiero dedicarsela a mi madre por todo el apoyo que me esta dando en el mundo del spotting y apoyandome para que sea piloto , a Manuel Fernandez y Manuel Llama por todos sus consejos y por ultimo al equipo de screeners por la gran labor que hacen.
Va por ustedes
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Se hace el silencio en Heathrow... de repente aparece entre un claro el gigante bajo un espectacular sunset fruto de un dia de tiempo variopinto. Cediendo el paso su gigante predecesor, un B747 de British Airways remolcado hacia el sur del aeropuerto
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Otra vista del mismo avión, fino y elegante con alas en gaviota invertida. (Colección Jose A. Rubio)
Singular avión y circunstancias. Mas info debajo.
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Un poco cruzado es te Dash-8
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Más propio de "El Quijote" que de la realidad que vivimos, este gigante con pies de barro languidece a la espera de tiempos mejores... o de inacabables ayudas públicas que difícilmente saciarán a tan megalómano proyecto. Es el primero pero no el último...
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"Ciudad de Mexico" en su primera visita a SJO. Impresionante llegada del último A346 para Iberia y el último A346 fabricado. Su nombre conmemora 60 años de servicio a México por parte de Iberia. Verdaderamente un momento especial poder observar esta aeronave por su significado, el final de un ciclo de una bella aeronave!
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EL FUEGO DE SAN TELMO PRESENTE EN EL AVIÓN
Durante gran parte del inicio del vuelo se producen varios fuegos de San Telmo, descargas de corriente estática que se generan dentro de las nubes con tormenta eléctrica; se suelen producir cerca de las zonas de punta de ala o radome-morro del avión a consecuencia de la ionización del aire.
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le pregunte ... ¿que piensas? y me contestó ....
quiero ser piloto ...
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Este es el Maestro Montador de Avión D. Antonio Rubio, colaborador mío en la B A de Málaga pero veterano de las bases de Marruecos, gran profesional y excelente persona. Hoy fallecido, aparece sin embargo en bastantes de las fotos de mi galería aquí. Su hijo, José Antonio, que también estuvo en la Base, ha sido el que, desde los archivos de familia, me ha remitido parte de su colección que complementa, con fotos históricas de gran interés, a las publicadas por mí. Esta es una de ellas, en la que el citado maestro ajusta el trim direccional del avión, en los primeros años del Ala 27 en Málaga, después de disolverse la Escuela de Observadores.
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