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Bonito atardecer de verano con una muy " rara avis " por estos lares.Por la falta de costumbre, siempre es impresionante ver un 747.
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Calentando motor esta preciosa Bucker, antes de realizar su exhibición.Tiene una forma de volar muy elegante para su edad.
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Entrada del Aviocar después de otro bautismo del aire.La tripulación se merece un aplauso por su dedicación y amabilidad.Para ellos.
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Perfecto y precioso estado de esta maravilla volante.
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Detalle del "Angeleta" justo antes de tomar en Requena.El parche de la FACV dice: Quien bien te quiere, te hará volar.
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Bell 212 de Helisureste operado para la Generalitat Valenciana, en su base del aeródromo de Castellón.
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Perfecta formación de la patrulla vista desde abajo.Su exhibición fue el mejor broche para una jornada aeronáutica completa.
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Principio de rotura de los águilas 2 y 4.Por más fotos que se presenten de nuestra patrulla, no dejan de ser espectaculares sus evoluciones.
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A pesar del mal estado del mar, nos obsequiaron con varias tomas y descargas muy valientes.
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Reenvío esta foto por estar atascada en la cola, por si hay algún problema con ella.
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Borde de ataque y cola con decoración tigre en este Rafale biplaza.Se ven los lanzadores de chaffs de cola.
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Detalle del tigre pintado en este MI24V checo. La decoración y el tamaño del aparato eran impresionantes...y además vuela.
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Curioso piloto de este Puma británico perteneciente a la KFOR en el Tiger meet de Albacete.
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Llegada de un A-319 a su punto de estacionamiento en la plataforma de Manises. Fijaros en el adhesivo del lince ibérico (un poco deteriorado)de la campaña de animales protegidos.
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Detalle de la percha de refueling del Tornado ECR en el Tiger meet de Albacete. Este avión es realmente impresionante de cerca.
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Cola de un F-18 del ala 15 durante el Tiger meet de Albacete.Cuidado con ellos, "quien ose...."
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Detalle del motor y palas del T-6 en la Concentración de Aviones Históricos de Requena.
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Llegada del T-6 a la Concentración de Aviones Historicos de Requena.Con su aspecto metálico resulta impresionante.
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