|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Curioso el hecho de que se haya mantenido en este avión el antiguo codigo de unidad de tres números. ¿Alguien sabe porqué?.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este "Nurtanio" se tiró toda la mañana cogiendo y soltando paracaidistas. Aunque desgastado no se puede negar que el esquema lagarto le favorece mas que el insipido gris actual
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"AME 4642". Con ese codigo parece que venía desde bastante lejos ya que AME ("Aeronautica Militar Española") sólo se usa para vuelos de aviones militares españoles que sobrevuelen espacio aéreo extranjero.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Queridos Reyes Magos:
Este año he sido un espoter muy bueno y os pido que me traigais una copia del video que está rodando el tripulante de la cabina trasera... o aun mejor ¡quiero poder hacer yo uno de esos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuentan que cuando el rey está a bordo el A310 del EA es llamado coloquialmente el "Air Force Juan", je,je...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los "101" del CLAEX, con indicativo Lanza 08 aterrizando en Torrejón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque es una réplica de 1960 representa uno de los mejores aviones de la Primera Guerra Mundial con los colores de Eddie Rickenbacker. Y además tenia un motor español; de la barcelonesa Hispano Suiza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 658. Operando bajo franquicia de Lufthansa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los flamantes EC155 de la policia alemana para control de fronteras.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El cockpit del Hércules es bastante grande e incluye dos literas junto al mamparo trasaro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante la visita de la Asociación Aire a la B.A. de Zaragoza, la niebla no pudo ocultar del todo las maravillas que por allí moran.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cabina del simulador de F18 en zaragoza. Realmente tiene el numeral 15-37 asigando y pintado en su lateral.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La base de la Polizei en Dusseldorf está justo detrás de una de las terrazas de expectadores lo que brinda preciosas pasadas de sus helicópteros
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn E3134. Pocos dias después este avión pasaba a operar en wet lease para Air Nostrum incorporando los títulos y logo de Iberia Regional.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 11395. Realmente elegante el Fokker 100 con estos colores...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 17000032. Una de las últimas incorporaciones de Alitalia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El diedro negativo de las alas del Tu 154 es evidente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 7125. Con los colores unificados de las franquicias regionales de Austrian y bajo la marca comercial "Austrian Arrows"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 171. Alineado y listo para el despegue en la pista 05L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo mas impresionante de este Sabre de la primera versión (construido en 1949) no es su impecable aspecto, sino que está en estado de vuelo. Es propiedad de una de las varias colecciones privadas que residen en Duxford
|
|
|
|
|
|
|
|
|
