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A319 con la puerta trasera que parece ser ha sido cambiada por una nueva sin darles tiempo aun a pintarla.
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El quinto 787 de Qatar llegando a la capital sueca levantando una nube de nieve, en un dia de pleno invierno muy típico por esas tierras.
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Llegando a Estocolmo-Arlanda el segundo Airbus A340 que se fabrico, realizando el primer vuelo el 3 de febrero del 1992, hasta 1997 siguió volando bajo los mandos de Airbus después ya paso a hacer vuelos comerciales bajo la tutela de Virgin Atlantic (G-VHOL) hasta que ya fue entregado a Iran Aseman Airlines el 19 de diciembre del 2011.
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Esperando su turno para regresar a Dubai en uno de los puntos de espera de la 27R.
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Easyjet utilizo aquella temporada de verano un A321 como refuerzo a sus habituales A319-320 y sus 737 que aun operaban por entonces.
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