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Camila: de origen latino “Mensajera de Dios”.
No. de Serie: 7326
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“Tour Prehispánico”, el cual consta de un sobre vuelo en la zona arqueológica de Teotihuacán (Ciudad de los Dioses), la oportunidad de apreciar desde el aire las pirámides de Sol y la Luna, una postal muy distinta a lo tradicional.
Muchas gracias a Iván, al capitán y al equipo de Helidom.
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María: de origen hebreo, “La elegida por Dios”.
Amalia: de origen griego, “La mujer tierna, bondadosa”.
No. de Serie: 7118
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Privilegio de asistir al arribo de los grandes buques escuelas de América Latina (Festival Velas Veracruz 2018), desde el aire.
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Esperando el día en que se llevado fuera de las instalaciones del aeropuerto para terminar en partes.
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Vista panorámica del Aeropuerto Internacional de Cuernavaca, actualmente no opera ninguna aerolínea ni nacional ni mucho menos extranjera.
En dicho aeropuerto operan básicamente diferentes escuelas de Aviación, aviación ejecutiva y algunas operaciones gubernamentales.
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Emilio: de origen griego “Hombre Amble”.
No. de Serie: 3069
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Viva Aerobus opera una de las flotas más jóvenes del mundo con 25 Airbus 320, incluyendo A320neo en 92 rutas y 40 destinos diferentes.
No. de Serie: 7107
Con especial agradecimiento a los ejecutivos de VivaAerobus, por la invitación y la magnífica atención en su base de operaciones en Monterrey, Nuevo León.
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Con clima adverso, a punto de iniciar el regreso a Bogotá.
No. de serie: 1342
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Este avión biplaza de fabricación mexicana (Querétaro), hecho de madera certificada de grado aeronáutico (abeto y abedul) recubierta con fibra de vidrio y resina especiales. Está dirigido al mercado de aviación deportiva, recreativa, escuela de vuelo y vigilancia.
El H1, presenta una velocidad crucero de 200km/h y tiene un alcance de 1,250 km. Esta aeronave realizó su primer vuelo el 30 de Septiembre del 2017, el cual tuvo una duración de aproximadamente 30 minutos, actualmente se encuentra en trámites ante la Dirección General de Aeronáutica Civil para obtener el certificado de producción e iniciar la producción en serie.
Este proyecto cuenta con apoyo del “Centro Nacional de Tecnologías Aeronáuticas” y otras instituciones de investigación y educación superior especializadas como la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ).
No. de Serie: 001
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Después de disfrutar del “tour Prehispánico”, el cual consta de un sobre vuelo desde el Aeropuerto Internacional de la Cd. De México, hasta la zona arqueológica de Teotihuacán (Ciudad de los Dioses), la oportunidad de apreciar desde el aire la calzada de los muertos, las pirámides de Sol y la Luna una postal muy distinta a lo tradicional.
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“Guadalupe” en pruebas de motor.
No. de serie: 44426 LN:637
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Después de 41 años de servicio en 6 diferentes aerolíneas comenzando en 1977 con Air France, poco a poco es reducido a kilos de metal. Cabe hacer mención que dentro de la flota de AeroUnión se le llego a bautizar como “Tata”.
No. de Serie: 45
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Que interesante visita de este “norteño” a la ciudad de la Eterna Primavera.
No. de Serie: 208B2121
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A descansar y de fondo el Cerro del “Chiquihuite” con las antenas repetidoras de estaciones de radio y televisión.
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Primer vuelo en Cessna… “Vámonos de paseo”.
No. de Serie: 17269242
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Con un aterrizaje simultáneo de los F16 polacos, anfitriones del NATO Tiger Meet 2018 me despido de la primera experiencia en este tipo de eventos.
Con especial agradecimiento a un par de nuevos amigos “Lider” y “Buitre”, que sin su apoyo esto no habría sido posible.
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Detalle de los empenajes de los tres Eurofighter con librea especial, Alemania, España e Italia; dentro de la exposición estática del Espectáculo Aéreo de Poznan, con distinguidos invitados del Tiger Meet 2018.
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Detalle de los empenajes de los F-16 de los reinos de Holanda y Bélgica respectivamente dentro de la exposición estática del Espectáculo Aéreo de Poznan, con distinguidos invitados del Tiger Meet 2018.
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Aspectos de la plataforma de Toronto, desde la ventanilla.
Air Canada Rouge, califico con: “Sobresaliente”, desde el embarque, alimentos y atención de los tripulantes de cabina.
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