 |
|
723
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión importado de EEUU, fue el N201XJ, se da de alta en España el 30 de Enero de 2003. Lo podemos ver en su primera visita a TFN, en el estacionamiento de Aviación General.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1217
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión lo da de alta Spanair el 2 de Setbre. de 1997, antes había sido en la misma compañía el EC-EIG. Fue bautizado "Sunlight" y vuela sin interrupción hasta Diciembre del 2009 en que es almacenado en Palma. En esta foto lo podemos ver en TFN en el mismo mes en que fue dado se alta en el Registro de Aeronaves.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
966
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta foto podemos ver al EC-GHZ, con su librea y logo del Servicio Canario de Salud. Hoy día en el año 2013 sigue prestando excelentes srvicios en evacuaciones no solo entre islas sino incluso a Sevilla y Madrid en vuelos directos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1127
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión fue adquirido por TAS(Transportes Aéreos del Sur), en Alemania fue el D-IFOR, obtiene primero matrícula provisional EC-795 y la definitiva con fecha de 26 de Julio de 1996, posteriormente pasa a propiedad de Urgemer Canarias S.L. y pasa a prestar servicios de evacuaciones urgentes para el Servicio Canario de Salud de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias. Aquí podemos ver a este avión totalmente de blanco, mas tarde llevará le librea del Servicio Canario de Salud.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1012
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hasta la llegada de los A-340 a Iberia, las lineas de Canarias se efectuaron con estos aviones alquilados a la islandesda Air Atlanta. Aquí vemos al ATJ rodando para el punto de espera de la 12 en TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy ha entrado dejando estelas de condensación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ha permanecido varios días estacionado en la plataforma de TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
797
views |
|
|
|
|
 |
|
654
views |
|
|
|
|
 |
|
759
views |
|
|
|
|
 |
|
711
views |
|
|
|
|
 |
|
970
views |
|
|
|
|
 |
|
1060
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Toma de tierra con las últimas luces de la tarde en TFN, se puede observar que sólo tiene montadas las reversas interiores. Este avión llegó con matrícula ferry F-WWJU se matriculó el 6 de Mayo de 2002, fue bautizado "María Zambrano" y sigue hoy en 2013 operativo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
964
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Cessna 208B Super Caravan, durante una de sus escalas en TFN, principalmente sus vuelos los hacía desde su base en Gando a Dahkla (antigua Villa Cisneros) transportando unos 1.500 Kg. de pescado por cada vuelo.
Volaban tambien desde Aioune (Aaiún) a Gran Canaria con pescado o con carga general.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
955
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lanzacargo sale del estacionamiento de aviación general en el aeropuerto de TFN. Este fue el primer Cessna Super Caravan I que voló en España.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
