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Carrera despegue pista 30.
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Helicóptero de procedencia alemana, fue el D-HDSJ, lo adquiere el Ministerio del Interior, para el servicio de la Policia Nacional. Es matriculado en España el 8 de Noviembre de 1984. Vuela con indicativo radio como "Angel 05", que lo podemos ver en la cola junto al rotor antipar.
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En vuelo hacia Gran Canaria, volabamos en un F-27 de Spantax haciendo lineas de Iberia.
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En final de la pista 30 en Los Rodeos. Esto era el año 1968.
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Despues de despegar por la pista 30, viramos por la derecha para proceder directos a GDV en Gran Canaria.
Se puede observar lo que era Los Rodeos en esa época y sus alrededores.
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Salamanca en Castilla-León y La Laguna en Tenerife, son patrimonios de la humanidad y lo curioso es que la aviación las une.
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Regresando a Helsinki tras su visita a Los Rodeos.
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Plataforma limpia gracias a los operarios del terminal de carga de GCXO, para inmortalizar a este privado belga como merecía la ocasión. Ses y yo estuvimos unas buenas horas detrás de la valla, se acerco un operario que conocía AC, le pedimos si porfavor podía quitar los objetos de la rampa y accedió, gran gesto. El resultado esta foto.
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Una de las tantas ambulancias que vienen a Tenerife a recoger a pacientes extranjeros, es lo que tiene ser un sitio turístico y los spotters locales damos gracias a esas visitas ya que aumentan nuestras colecciones de reactores ejecutivos.
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Otro A320 esta vez de Iberia Express que se encontro 2401 metros de una luz espectacular. Tenerife-Norte cuando da espectaculo lumínico, lo da.
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Caía la tarde en GCXO, llegaba el Vueling procedente de Barcelona, la luz era inmejorable, la salida por E1 dio como resultado que este A320 saliera de una forma diferente en Tenerife-Norte.
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Noche fría y con llovizna en Tenerife-Norte, pero me apetecía hacer una exposición nocturna y ahí estaba este reactor ejecutivo para posar. Da la casualidad que en la base de datos de AC, no hay fotos de este avión en GCXO.
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Elegante reactor alemán que visitaba Tenerife-Norte. Se aprecia sobre las alas el rocío caído en esa noche, temperaturas bastante frías para Canarias las que soportó este privado. Aún no entro en calor del frío que pase. Es curioso que los dos privados que estaban en plataforma esa noche, no habían sido fotografiados en GCXO.
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Finnair es habitual en Tenerife con el B757, gran sorpresa que nos visitara con el 343 y con special livery.
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Este ex Aviaco lo vemos aquí luciendo la librea de Iberia, aunque tengo noticias que siempre lo volaron en Iberia pilotos de los que fueron integrados de Aviaco.
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Este avión es adquirido por Aviaco y dado de alta en el Registro el7 de Octubre de 1992, comienza a volar con matrícula provisional EC-988, es bautizado "Lagos de Covadonga", al ser Aviaco integrado en Iberia estos aviones pasan a la flota de ésta, hasta ser dados de baja en el servicio, siendo almacenados en Barajas el 13 de Agosto del 2008.
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Frenando su entrada por la 30.
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El cockpit del 737-800 EC-JNF.
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Entrando en la 30, luciendo publicidad de las distintas tarifas de spanair.
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