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Este fuselaje no se llegó a terminar y ha acabado preservado en el Museo Volandia.
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La puesta de sol llegando a Hong Kong fue muy hermosa. Mar de la China Meridional,
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Fabricado en 1909, entre sus principales características técnicas destacan : peso máximo en despegue 450 kg., autonomía 150 km. y velocidad máxima 90 km/h. (Museo Volandia).
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cn. 38634. Llamado "Blauwe Kiekendief".
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cn. 34168. Llamado "Hobar Honey".
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cn. 735/41-005. Pequeño y extraño visitante en El Prat.
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Nuevo logojet "Wireless Internet".
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Construido en 1953 para la F.A. Italiana también llevó los registros civiles I-AECB & I-IULI. Se expone pintado con los colores del MM.100006. (Museo Volandia).
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Vista de la rampa de vuelos regionales.
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Agradable sorpresa ! Ex. 9V-SPH (SIA) & EC-LGL (Pullmantur).
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Construido en 1945 este pequeñísimo clásico destaca por tener el estabilizador de la cola justo detrás del cockpit.
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Nuevo modelo de biplano bimotor que data de 1910.
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