|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 42.234. Nuevo reistro, lamento que la cola esté un poquito cortada por otra avioneta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro. Edición especial Opale.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 42.N006. Airborne sensors.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 4681. "Be happy, be Vueling"... Nuevo Vueling.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La parte mas espectacular de este prototipo italiano con un nombre que lo dice todo : Skycar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Prototipo de helicóptero ligero aún no registrado por este fabricante espańol (sede en Donostia) que fue presentado en Le Bourget.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ni yo mismo entiendo cómo es posible que fuera a Le Bourget para fotografiar aviones como este Connie, grandioso clásico, y haya tardado casi 2 ańos en acordarme de él.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrenador avanzado de Pilatus que compite con el Texan II.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 5102. Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 42-N006. Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Canakkale" en final para 25 R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 01. Prototipo. Nuevo fabricante.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Charter turca muy poco frecuente en BCN hasta ahora.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
